Vespa GTR 125 [1977-1978] - racing clutch med Z23 tannhjul rette tenner

✔️ Nytt
ID: 15713522024774

4.530,93 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

POLINI racingclutch med Z23 pinion for Vespa GTR 125

POLINI racingclutchen med ringgir og retttannet Z23 pinjong er designet for racingbruk. Deres omvendte operasjon kobler veivakselen ikke til den ytre klokken, men til det indre navet. Som et resultat er designet basert på et uavhengig funksjonsprinsipp for clutchbruk.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - racing clutch med Z23 tannhjul rette tenner - produktvisning
Vespa GTR 125 [1977-1978] - racing clutch med Z23 tannhjul rette tenner - produktvisning

Funksjon og designfunksjoner

  • Trykkplate på et trykklager
  • Aluminiumsklokke
  • Dekk til blokken med oljeoppsamlingskanal
  • Justerbar clutchfjærkraft
  • Retttannet Z23-drev for valg av primærtann

Aluminiumsskivene er forstørret med 8 tenner og støtter effektiv kraftoverføring. Clutchen kan skreddersys til den respektive bruken ved hjelp av den justerbare fjærkraften. Den rette giringen med 23 tenner er en del av denne versjonen og gjør det mulig å velge et passende primærgirforhold innenfor POLINI-systemet.

Kjøretøyoppdrag

Clutchen er Vespa GTR 125, bygget mellom 1977 og 1978, tildelt. Både kjøretøyet og hele årsmodellen må tas i betraktning når du velger.

Saklig notat

Konstruksjonen er rettet mot racingbruk. Reservedeler og alternative primærgir gjør at giringen kan justeres hvis passende valg er gjort. Girskifting støttes presist og jevnt av clutchen.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - racing clutch med Z23 tannhjul rette tenner - detaljert visning
Vespa GTR 125 [1977-1978] - racing clutch med Z23 tannhjul rette tenner - detaljert visning

Beskrivelse

POLINI racingclutch med Z23 pinion for Vespa GTR 125

POLINI racingclutchen med ringgir og retttannet Z23 pinjong er designet for racingbruk. Deres omvendte operasjon kobler veivakselen ikke til den ytre klokken, men til det indre navet. Som et resultat er designet basert på et uavhengig funksjonsprinsipp for clutchbruk.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - racing clutch med Z23 tannhjul rette tenner - produktvisning
Vespa GTR 125 [1977-1978] - racing clutch med Z23 tannhjul rette tenner - produktvisning

Funksjon og designfunksjoner

  • Trykkplate på et trykklager
  • Aluminiumsklokke
  • Dekk til blokken med oljeoppsamlingskanal
  • Justerbar clutchfjærkraft
  • Retttannet Z23-drev for valg av primærtann

Aluminiumsskivene er forstørret med 8 tenner og støtter effektiv kraftoverføring. Clutchen kan skreddersys til den respektive bruken ved hjelp av den justerbare fjærkraften. Den rette giringen med 23 tenner er en del av denne versjonen og gjør det mulig å velge et passende primærgirforhold innenfor POLINI-systemet.

Kjøretøyoppdrag

Clutchen er Vespa GTR 125, bygget mellom 1977 og 1978, tildelt. Både kjøretøyet og hele årsmodellen må tas i betraktning når du velger.

Saklig notat

Konstruksjonen er rettet mot racingbruk. Reservedeler og alternative primærgir gjør at giringen kan justeres hvis passende valg er gjort. Girskifting støttes presist og jevnt av clutchen.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - racing clutch med Z23 tannhjul rette tenner - detaljert visning
Vespa GTR 125 [1977-1978] - racing clutch med Z23 tannhjul rette tenner - detaljert visning