Yamaha Xmax 125 [2021-2026] - Sylindersett ø 63 bolt ø 14 H20 I-Tech 4-takts

✔️ Nytt
ID: 15713171964230

5.237,54 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI sylindersett for Yamaha Xmax 125

MALOSSI sylindersettet ø 63 bolter ø 14 H20 I-Tech 4-takts er tildelt Yamaha Xmax 125 fra 2021-2026 årsmodell. Settet har en sylinderboring på Ø 63 mm og er utformet som en 4-takts komponent. Stempelet er lett og forsterket og utstyrt med tre ringer.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: aluminium
  • Sylinderboring: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Slagvolum: 183 cc
  • Kompresjonsforhold: 11,27
  • Stempelkomprimering: Racing
  • Stempelstift: Ø 14 mm

Utforming av sylinder og stempel

Sylinderen er laget av en primær aluminiumslegering med høy andel herdet og herdet silisium. Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i en galvanisk nikkeldyse. En kryssutjevning med to diamantpassasjer og svært stramme toleranser fullfører designet. Sylinder-stempelforbindelsen har en toleranse på 0,05 mm; varmevekslerflatene er omregnet og forbedret.

Stempelet bruker en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og et tinnlag på glideflatene. Spesialringene er designet for høye glideegenskaper og meget høy mekanisk styrke. En kompresjonsring laget av nitrert og forkrommet stål, en spesialring laget av støpejern og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering er installert.

Viktig monteringsinformasjon

Installasjon er kun beregnet med en Force Master 2.1 styreenhet. Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene.

Beskrivelse

MALOSSI sylindersett for Yamaha Xmax 125

MALOSSI sylindersettet ø 63 bolter ø 14 H20 I-Tech 4-takts er tildelt Yamaha Xmax 125 fra 2021-2026 årsmodell. Settet har en sylinderboring på Ø 63 mm og er utformet som en 4-takts komponent. Stempelet er lett og forsterket og utstyrt med tre ringer.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: aluminium
  • Sylinderboring: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Slagvolum: 183 cc
  • Kompresjonsforhold: 11,27
  • Stempelkomprimering: Racing
  • Stempelstift: Ø 14 mm

Utforming av sylinder og stempel

Sylinderen er laget av en primær aluminiumslegering med høy andel herdet og herdet silisium. Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i en galvanisk nikkeldyse. En kryssutjevning med to diamantpassasjer og svært stramme toleranser fullfører designet. Sylinder-stempelforbindelsen har en toleranse på 0,05 mm; varmevekslerflatene er omregnet og forbedret.

Stempelet bruker en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og et tinnlag på glideflatene. Spesialringene er designet for høye glideegenskaper og meget høy mekanisk styrke. En kompresjonsring laget av nitrert og forkrommet stål, en spesialring laget av støpejern og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering er installert.

Viktig monteringsinformasjon

Installasjon er kun beregnet med en Force Master 2.1 styreenhet. Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene.

Spørsmål om denne artikkelen