Yamaha X-MAX 125 (SE 68) [2014-2016] - Elektronisk tenningsboks Force Master 2.1

Elektronisk tenningsboks for Yamaha X-MAX 125

MALOSSI elektronisk tenningsboks Force Master 2.1 brukes til styring av kjøretøyytelse. Den har et revidert driftskonsept med nytt brukergrensesnitt og kan konfigureres via et grensesnitt for K- og CAN-kommunikasjonslinjer. En kapasitiv tenningsinngang er også integrert.

Tenningsboksen gjør at motoren kan kjøres utover grensen til den originale turtallsbegrenseren. Fire ulike kart er tilgjengelige for tilpasning, som tar hensyn til ulike kombinasjoner av eksosanlegg, sylinder, topplokk, kamaksel og luftfilter.

Funksjoner og kart

• Forgassereffektjustering på ±14 % i LAV, HØY og MEDIUM områder
• Hastighetsbegrenser: +1200 RPM
• Fire kart for originale og MALOSSI-komponenter
• Grensesnitt for K og CAN kommunikasjonslinjer
• Kapasitiv tenningsinngang

Tekniske data

• Temperaturområde: -30°C til +80°C
• Minimum driftsspenning: +7V
• Maksimal driftsspenning: +16V
• Gjennomsnittlig strømforbruk: <-200mA
• Beskyttelsesklasse: IP65

Kjøretøyoppdrag

Tenningsboksen er beregnet på Yamaha X-MAX 125 (SE 68), bygget mellom 2014 og 2016.

Utvalg av kartene

• Kurve 0: Originalt eksosanlegg, original sylinder, originalt hode, original kamaksel og originalt filter
• Kurve 1: Originalt eksosanlegg, MALOSSI sylinder, originalt hode, original kamaksel og originalt filter
• Kurve 2: MALOSSI eksosanlegg med DB killer, MALOSSI sylinder, originalt hode, original kamaksel og originalt filter
• Kurve 3: MALOSSI eksosanlegg med DB killer, MALOSSI sylinder, originalt hode, MALOSSI kamaksel og originalt filter