YAMAHA N MAX 125 [2022-2026] - Sylindersett ø 63 bolt ø 14 H20 I-Tech 4-takts

✔️ Nytt
ID: 15713170161990

5.237,54 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI sylindersett for YAMAHA N MAX 125

MALOSSI sylindersettet ø 63 bolt ø 14 H20 I-Tech 4-takts er designet for YAMAHA N MAX 125 fra 2022-2026. Kombinasjonen av 63 mm sylinderboring, 58,7 mm slaglengde og 183 cc slagvolum utgjør det tekniske grunnlaget for dette store boresettet for 4-taktsmotoren.

Tekniske egenskaper

  • Sylinderboring: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Slagvolum: 183 cc
  • Kompresjonsforhold: 11,27
  • Materiale: Primær aluminiumslegering med høy andel herdet og herdet silisium
  • Sylinderforing med silisiumkarbidbelegg i en galvanisk nikkeldyse
  • Kryssutjevning med to diamantpasninger og svært trange toleranser
  • Sylinder-stempelforbindelse med en toleranse på 0,05 mm

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte stempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Et tinnlag på glideflatene støtter utførelsen av glideområdene. Stempelet er lett og forsterket og har tre ringer. Det brukes spesielle stempelringer med høye glideegenskaper og meget høy mekanisk styrke: en kompresjonsring laget av nitrert og forkrommet stål, en spesiell støpejernsring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Kjøretøyoppdrag og viktig informasjon

  • YAMAHA N MAX 125, år bygget 2022-2026
  • Monteres kun med Force Master 2.1 styreenhet for installasjon.
  • Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene.

Beskrivelse

MALOSSI sylindersett for YAMAHA N MAX 125

MALOSSI sylindersettet ø 63 bolt ø 14 H20 I-Tech 4-takts er designet for YAMAHA N MAX 125 fra 2022-2026. Kombinasjonen av 63 mm sylinderboring, 58,7 mm slaglengde og 183 cc slagvolum utgjør det tekniske grunnlaget for dette store boresettet for 4-taktsmotoren.

Tekniske egenskaper

  • Sylinderboring: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Slagvolum: 183 cc
  • Kompresjonsforhold: 11,27
  • Materiale: Primær aluminiumslegering med høy andel herdet og herdet silisium
  • Sylinderforing med silisiumkarbidbelegg i en galvanisk nikkeldyse
  • Kryssutjevning med to diamantpasninger og svært trange toleranser
  • Sylinder-stempelforbindelse med en toleranse på 0,05 mm

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte stempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Et tinnlag på glideflatene støtter utførelsen av glideområdene. Stempelet er lett og forsterket og har tre ringer. Det brukes spesielle stempelringer med høye glideegenskaper og meget høy mekanisk styrke: en kompresjonsring laget av nitrert og forkrommet stål, en spesiell støpejernsring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Kjøretøyoppdrag og viktig informasjon

  • YAMAHA N MAX 125, år bygget 2022-2026
  • Monteres kun med Force Master 2.1 styreenhet for installasjon.
  • Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene.
Spørsmål om denne artikkelen