Vespa Vespa 150 [1977-1981] - racingclutch med Z23 tannhjul med spiralformede tenner

✔️ Nytt
ID: 15713533919558

4.527,87 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

POLINI racingclutch med Z23 pinion for Vespa 150

POLINI HT-clutchen er designet for racingbruk og kombinerer reversfunksjonalitet med variabel koordinering av clutchen og primærdrift. I motsetning til en tradisjonell design, er delen koblet til veivakselen det indre navet og ikke den ytre klokken. Dette gjør at kraftoverføringen kan utformes for å passe det tiltenkte formålet.

Vespa Vespa 150 [1977-1981] - racingclutch med ringgir Z23 pinjong med spiralformede tenner - produktvisning
Vespa Vespa 150 [1977-1981] - racingclutch med ringgir Z23 pinjong med spiralformede tenner - produktvisning

Funksjon og konstruksjon

  • Trykkplate på aksiallager for HT-clutchdesign
  • Aluminiumsklokke
  • Dekk til blokken med oljeoppsamlingskanal
  • Aluminiumsskiver forstørret med 8 tenner for å maksimere overføringseffektiviteten
  • Justerbar clutchfjærkraft

Clutchen tillater valg av primærgiring for å justere girforholdet. Denne versjonen bruker et Z23 pinion med spiralformede tenner. POLINI HT-clutchen kan tilpasses forskjellige utvekslingsforhold ved å bytte ut primærgiret. Egnede reservedeler fra POLINI-katalogen gjør denne endringen mulig.

Krets og bruksområde

Konstruksjonen støtter presise og jevne girskift. Koblingen er derfor egnet for bruksområder hvor justerbar fjærkraft og koordinert primærfortann er nødvendig.

Kjøretøyoppdrag

Passer for Vespa Vespa 150, bygget mellom 1977 og 1981. Kjøretøyoppdraget refererer til hele denne årsserien.

Vespa Vespa 150 [1977-1981] - racingclutch med Z23 tannhjul med spiralformede tenner - detaljert visning
Vespa Vespa 150 [1977-1981] - racingclutch med Z23 tannhjul med spiralformede tenner - detaljert visning

Beskrivelse

POLINI racingclutch med Z23 pinion for Vespa 150

POLINI HT-clutchen er designet for racingbruk og kombinerer reversfunksjonalitet med variabel koordinering av clutchen og primærdrift. I motsetning til en tradisjonell design, er delen koblet til veivakselen det indre navet og ikke den ytre klokken. Dette gjør at kraftoverføringen kan utformes for å passe det tiltenkte formålet.

Vespa Vespa 150 [1977-1981] - racingclutch med ringgir Z23 pinjong med spiralformede tenner - produktvisning
Vespa Vespa 150 [1977-1981] - racingclutch med ringgir Z23 pinjong med spiralformede tenner - produktvisning

Funksjon og konstruksjon

  • Trykkplate på aksiallager for HT-clutchdesign
  • Aluminiumsklokke
  • Dekk til blokken med oljeoppsamlingskanal
  • Aluminiumsskiver forstørret med 8 tenner for å maksimere overføringseffektiviteten
  • Justerbar clutchfjærkraft

Clutchen tillater valg av primærgiring for å justere girforholdet. Denne versjonen bruker et Z23 pinion med spiralformede tenner. POLINI HT-clutchen kan tilpasses forskjellige utvekslingsforhold ved å bytte ut primærgiret. Egnede reservedeler fra POLINI-katalogen gjør denne endringen mulig.

Krets og bruksområde

Konstruksjonen støtter presise og jevne girskift. Koblingen er derfor egnet for bruksområder hvor justerbar fjærkraft og koordinert primærfortann er nødvendig.

Kjøretøyoppdrag

Passer for Vespa Vespa 150, bygget mellom 1977 og 1981. Kjøretøyoppdraget refererer til hele denne årsserien.

Vespa Vespa 150 [1977-1981] - racingclutch med Z23 tannhjul med spiralformede tenner - detaljert visning
Vespa Vespa 150 [1977-1981] - racingclutch med Z23 tannhjul med spiralformede tenner - detaljert visning