Vespa PX 150 [1978-2016] - Sylindersett grått støpejern Ø 63
Beskrivelse
MALOSSI sylindersett Ø 63 for Vespa PX 150
MALOSSI sylindersettet er beregnet på Vespa PX 150 i hele årsserien fra 1978 til 2016. Boringen på 63 mm og forskyvningen på 178 cm³ utgjør de viktigste tekniske dataene til settet. Den reviderte interne væskedynamikken inkluderer profilerte overføringskanaler, en tilpasset utløpsdesign og kanalruting tilpasset gasstrømmen.
![Vespa PX 150 [1978-2016] - Sylindersett grått støpejern Ø 63 – produktvisning](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1125154-1_d0941762-0f60-4896-b20a-240a46b600fe.jpg?v=1788579740)
Sofistikert sylinder- og stempeldesign
Overføringskanalene justerer inngangsstrømmen og støtter høy turbulens. Utløpet har en nydesignet profil for gassstrømmen mot eksosen. To-ringsstempelet med en diameter på 63 mm har en spesialutviklet profil for høye driftstemperaturer. De to stempelringene støtter jevn glidning og tetning mot trykket som genereres i forbrenningskammeret.
Tekniske data
- Materiale: aluminium
- Boring: 63 mm
- Forskyvning: 178 cm³
- Slag: 57
- Stempelkompresjon: Racing
- Kompresjonsforhold: 1:10,5
- Antall segmenter: 2
- Kjørende kanaler: 6
- Sylinderhode: halvkuleformet
- Tennplugg: IW 27
- Ytelsesområde: 14/22
- Behandlingsnivå: Enkelt
- Anbefalte forgassere: Si 24/24, PHBH 30
Sylinderhode og kjøretøyoppdrag
Det reviderte sylinderhodet har vridde kjøleribber, en halvkuleformet indre form og en skrå, men likevel sentral tennpluggposisjon. To sentreringsbøssinger støtter koblingen mellom hode og sylinder; Separasjonen utføres utelukkende av en O-ring. Settet er tildelt Vespa PX 150, bygget mellom 1978 og 2016.
Saklig notat
Dette produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de relevante idrettsforeningene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.
![Vespa PX 150 [1978-2016] - Sylindersett grått støpejern Ø 63 – detaljert visning](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1125154-2_d18e2ea8-9327-4b59-82d8-83b3408dc54e.jpg?v=1788579740)