Vespa PX 125 [1978-2016] - Sylindersett grått støpejern Ø 63
Beskrivelse
MALOSSI sylindersett grått støpejern Ø 63 for Vespa PX 125
MALOSSI sylindersett grått støpejern Ø 63 er beregnet på Vespa PX 125 i hele modellutvalget fra 1978-2016. Boringen på 63 mm og slaglengden på 57 gir en forskyvning på 178 cm3. Den reviderte interne væskedynamikken med profilerte overløpskanaler justerer spesifikt gasstrømmen og støtter jevn spyling.
![Vespa PX 125 [1978-2016] - Sylindersett grått støpejern Ø 63 – produktvisning](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1125154-1_4c21b192-2b49-4810-a3f6-73b930c62cf0.jpg?v=1788579700)
Funksjon og konstruksjon
Innløpskanalene fremmer en kontrollert strømning med høy turbulens. De bakre overløpskanalene har en dobbel skråningsprofil (1-2), mens utløpet er redesignet for gassstrøm mot eksosen. To-rings stempel Ø 63 er designet for høye driftstemperaturer. Formen støtter jevn føring i foringen og reduserer spillet mellom stempel og sylinder.
Sylinderhodet har en halvkuleformet forbrenningskammerform, en skråstilt men sentral tennpluggposisjon og reviderte kjøleribber. To sentreringsbøssinger støtter koblingen av hodet og sylinderen; separasjonen gjøres av en O-ring.
Tekniske data
- Materiale: aluminium
- Diameter Ø: 63 mm
- Forskyvning: 178 cm3
- Slag: 57
- Stempelkompresjon: Racing
- Stempelringer: 2
- Overstrømskanaler: 6
- Kompresjonsforhold: 1:10,5
- Sylinderhode: halvkuleformet
- Tennplugg: IW 27
- Anbefalte forgassere: Si 24/24, phbh 30
- Bruksområde: urban/sport
- Behandlingsnivå: Enkelt
- Ytelsesområde: 14/22
Kjøretøyoppdrag og varsel
Passer for Vespa PX 125, bygget mellom 1978 og 2016. Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til regelverket til de aktuelle idrettsforbundene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.
![Vespa PX 125 [1978-2016] - Sylindersett grått støpejern Ø 63 – detaljert visning](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1125154-2_1973b73a-2b35-4efc-ba6e-a4bce144f540.jpg?v=1788579700)