Vespa Primavera ET 3 [1976-1983] - veivaksel med pinne ø 15, stang 97, slag 51 mm og reed ventil og konus ø 20

✔️ Nytt
ID: 15713693794630

5.860,89 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI veivaksel for Vespa Primavera ET 3

MALOSSI veivakselen er beregnet på Vespa Primavera ET 3 i hele årsserien fra 1976 til 1983. Den kombinerer definerte dimensjoner med et design for motorer som er konvertert med en membranventil i stedet for den originale rotasjonsventilen.

Funksjon og utførelse

Veivakselen styrer koblingsstangen og stempelet og påvirker samtidig innløpet inn i veivhuset. Den fulle kragedesignen støtter inntaket av friske gasser inn i det nedre huset gjennom spesialdesignede skråkanter på baksiden av drivsiden. En optimal balanse støttes av wolframinnsatser.

Tekniske data

  • Vevstanglengde: 97 mm
  • Slag: 51 mm
  • Pinne: ø 15
  • Kjegle: ø 20
  • Versjon med membranventil
  • Veivaksel med full krage
  • Materiale: herdet, vakuumsmeltet stål av aeronautisk kvalitet

Kjøretøyoppdrag og monteringsanvisning

Kjøretøyoppdraget er Vespa Primavera ET 3, bygget mellom 1976 og 1983. Et separat tilgjengelig sett kreves for installasjon i dette kjøretøyet. I tillegg skal veivakselsetet på tenningssiden av motorhuset bores til ø 87. Veivakselen er utelukkende beregnet for konkurranser på anviste steder i henhold til gjeldende idrettsmyndigheters forskrifter.

Beskrivelse

MALOSSI veivaksel for Vespa Primavera ET 3

MALOSSI veivakselen er beregnet på Vespa Primavera ET 3 i hele årsserien fra 1976 til 1983. Den kombinerer definerte dimensjoner med et design for motorer som er konvertert med en membranventil i stedet for den originale rotasjonsventilen.

Funksjon og utførelse

Veivakselen styrer koblingsstangen og stempelet og påvirker samtidig innløpet inn i veivhuset. Den fulle kragedesignen støtter inntaket av friske gasser inn i det nedre huset gjennom spesialdesignede skråkanter på baksiden av drivsiden. En optimal balanse støttes av wolframinnsatser.

Tekniske data

  • Vevstanglengde: 97 mm
  • Slag: 51 mm
  • Pinne: ø 15
  • Kjegle: ø 20
  • Versjon med membranventil
  • Veivaksel med full krage
  • Materiale: herdet, vakuumsmeltet stål av aeronautisk kvalitet

Kjøretøyoppdrag og monteringsanvisning

Kjøretøyoppdraget er Vespa Primavera ET 3, bygget mellom 1976 og 1983. Et separat tilgjengelig sett kreves for installasjon i dette kjøretøyet. I tillegg skal veivakselsetet på tenningssiden av motorhuset bores til ø 87. Veivakselen er utelukkende beregnet for konkurranser på anviste steder i henhold til gjeldende idrettsmyndigheters forskrifter.

Spørsmål om denne artikkelen