VESPA PRIMAVERA 125 3 V [2020-2023] - aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Nytt
ID: 15713659978054

4.803,29 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminiumssylinder for Vespa Primavera 125 3 V

MALOSSI aluminiumssylinder ø 63 med pinne ø 14 er utformet som en 4-takts sylinder for VESPA PRIMAVERA 125 3 V i modellårsserien 2020-2023. Med en boring på 63 mm, en slaglengde på 58,6 mm og en slagvolum på 182,67 cm³, danner den grunnlaget for den beskrevne motorstrukturen.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: aluminium
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Pinne Ø: 14
  • Stempelkomprimering: Racing

Sylinderen er laget av en primær aluminiumslegering med høy andel herdet og herdet silisium. Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i elektroplettert nikkelform og kryssutjevning med to diamantpasseringer. Produksjonen foregår på numerisk styrte høypresisjonsmaskiner. Sylinder og stempel er tilpasset hverandre med en toleranse på 0,05 mm.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte treringsstempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Glideflatene har tinnbelegg. Den vektreduserte og forsterkede komponenten har optimerte varmevekslerflater.

Ringsettet inkluderer en I-ring laget av nitrert og forkrommet stål, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering. Installasjonen er utelukkende beregnet på Force Master 2.1 kontrollenhet.

Kjøretøyoppdrag og bruk

Passer til: VESPA PRIMAVERA 125 3 V, byggeår 2020-2023. Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.

Beskrivelse

MALOSSI aluminiumssylinder for Vespa Primavera 125 3 V

MALOSSI aluminiumssylinder ø 63 med pinne ø 14 er utformet som en 4-takts sylinder for VESPA PRIMAVERA 125 3 V i modellårsserien 2020-2023. Med en boring på 63 mm, en slaglengde på 58,6 mm og en slagvolum på 182,67 cm³, danner den grunnlaget for den beskrevne motorstrukturen.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: aluminium
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Pinne Ø: 14
  • Stempelkomprimering: Racing

Sylinderen er laget av en primær aluminiumslegering med høy andel herdet og herdet silisium. Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i elektroplettert nikkelform og kryssutjevning med to diamantpasseringer. Produksjonen foregår på numerisk styrte høypresisjonsmaskiner. Sylinder og stempel er tilpasset hverandre med en toleranse på 0,05 mm.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte treringsstempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Glideflatene har tinnbelegg. Den vektreduserte og forsterkede komponenten har optimerte varmevekslerflater.

Ringsettet inkluderer en I-ring laget av nitrert og forkrommet stål, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering. Installasjonen er utelukkende beregnet på Force Master 2.1 kontrollenhet.

Kjøretøyoppdrag og bruk

Passer til: VESPA PRIMAVERA 125 3 V, byggeår 2020-2023. Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.

Spørsmål om denne artikkelen