Vespa Primavera 125 [2014-2016] - aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Nytt
ID: 15713660961094

4.803,29 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminiumssylinder for Vespa Primavera 125

MALOSSI aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts er ment som en komponent med stor boring for Vespa Primavera 125 i modellårsserien 2014-2016. Designet kombinerer en boring på 63 mm med en slaglengde på 58,6 mm og en forskyvning på 182,67 cm³.

Tekniske egenskaper

  • Sylindermateriale: primær aluminiumslegering med høy andel herdet og herdet silisium
  • Sylinderforing med silisiumkarbidbelegg i galvanisert nikkelform
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Sylinder-stempelforbindelse med en toleranse på 0,05 mm

Foringen har kryssutjevning med to diamantpasseringer og svært begrensede toleranser. Maskinering utføres på numerisk styrte verktøymaskiner. Reviderte varmevekslerflater støtter den termiske utformingen av sylinderen.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte stempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Glideflatene har et tinnbelegg. Det vektreduserte og forsterkede stempelet er utformet med tre ringer: en nitrert og forkrommet I-kompresjonsring, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Kjøretøyoppdrag og varsel

Passer for Vespa Primavera 125, bygget mellom 2014 og 2016. Installasjonen er utelukkende beregnet på Force Master 2 kontrollenhet. Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene.

Beskrivelse

MALOSSI aluminiumssylinder for Vespa Primavera 125

MALOSSI aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts er ment som en komponent med stor boring for Vespa Primavera 125 i modellårsserien 2014-2016. Designet kombinerer en boring på 63 mm med en slaglengde på 58,6 mm og en forskyvning på 182,67 cm³.

Tekniske egenskaper

  • Sylindermateriale: primær aluminiumslegering med høy andel herdet og herdet silisium
  • Sylinderforing med silisiumkarbidbelegg i galvanisert nikkelform
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Sylinder-stempelforbindelse med en toleranse på 0,05 mm

Foringen har kryssutjevning med to diamantpasseringer og svært begrensede toleranser. Maskinering utføres på numerisk styrte verktøymaskiner. Reviderte varmevekslerflater støtter den termiske utformingen av sylinderen.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte stempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Glideflatene har et tinnbelegg. Det vektreduserte og forsterkede stempelet er utformet med tre ringer: en nitrert og forkrommet I-kompresjonsring, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Kjøretøyoppdrag og varsel

Passer for Vespa Primavera 125, bygget mellom 2014 og 2016. Installasjonen er utelukkende beregnet på Force Master 2 kontrollenhet. Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene.