Vespa Primavera 125 [1967-1975] - veivaksel med pinne ø 15, stang 105, slag 51 mm og konus ø 20 for motorer med reedventil

✔️ Nytt
ID: 15713689731398

5.860,89 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI veivaksel for Vespa Primavera 125 med membraninntak

MALOSSI veivakselen er beregnet på Vespa Primavera 125 fra hele 1967-1975 årsmodeller. Den ble utviklet for motorer som er konvertert til et membran- eller reedventilinnløp i stedet for den originale rotasjonsventilen.

Designet konstruksjon

Den solide veivakselen kombinerer et design skreddersydd til membraninnløpet med en sirkulær massestruktur. Tungsten-innsatser støtter en balansert design. På girkassesiden gjør en spesialdesignet skråkant det lettere å absorbere fersk gass under oljepannen.

Stempelstangen i "Viper Head"-form er designet for lav vekt med nødvendig stivhet. Utformingen av gjengen på girkassesiden og plasseringen av nøkkelen ble også tatt med i designet. Leveringsomfanget inkluderer spesielle muttere som er designet for den forsterkede gjengen.

Tekniske data

  • Utførelse: veivaksel med tapp
  • Pinne: ø 15
  • Stanglengde: 105
  • Slag: 51 mm
  • Kjegle: ø 20
  • Materiale: forsterket stål av flykvalitet
  • Produksjon: støpt i vakuum

Kjøretøyoppdrag og monteringsanvisning

Passer til Vespa Primavera 125, bygget mellom 1967 og 1975. For montering skal veivakselsetet på tenningssiden av motorhuset bores til Ø 87. Avstandsstykke og kulelager kreves og selges separat.

Produktet er utelukkende ment for racing på anviste steder i samsvar med forskriftene til de relevante sportsmyndighetene. Feil bruk er utelukket.

Beskrivelse

MALOSSI veivaksel for Vespa Primavera 125 med membraninntak

MALOSSI veivakselen er beregnet på Vespa Primavera 125 fra hele 1967-1975 årsmodeller. Den ble utviklet for motorer som er konvertert til et membran- eller reedventilinnløp i stedet for den originale rotasjonsventilen.

Designet konstruksjon

Den solide veivakselen kombinerer et design skreddersydd til membraninnløpet med en sirkulær massestruktur. Tungsten-innsatser støtter en balansert design. På girkassesiden gjør en spesialdesignet skråkant det lettere å absorbere fersk gass under oljepannen.

Stempelstangen i "Viper Head"-form er designet for lav vekt med nødvendig stivhet. Utformingen av gjengen på girkassesiden og plasseringen av nøkkelen ble også tatt med i designet. Leveringsomfanget inkluderer spesielle muttere som er designet for den forsterkede gjengen.

Tekniske data

  • Utførelse: veivaksel med tapp
  • Pinne: ø 15
  • Stanglengde: 105
  • Slag: 51 mm
  • Kjegle: ø 20
  • Materiale: forsterket stål av flykvalitet
  • Produksjon: støpt i vakuum

Kjøretøyoppdrag og monteringsanvisning

Passer til Vespa Primavera 125, bygget mellom 1967 og 1975. For montering skal veivakselsetet på tenningssiden av motorhuset bores til Ø 87. Avstandsstykke og kulelager kreves og selges separat.

Produktet er utelukkende ment for racing på anviste steder i samsvar med forskriftene til de relevante sportsmyndighetene. Feil bruk er utelukket.