VESPA LXV 125 [2012] - aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Nytt
ID: 15713660928326

4.803,29 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminiumssylinder for VESPA LXV 125

MALOSSI aluminiumssylinderen med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er designet for VESPA LXV 125 bygget i 2012. 4-takts sylinderversjonen tilbyr et slagvolum på 182,67 cm³ med en slaglengde på 58,6 mm og et kompresjonsforhold på 11,15:1.

Tekniske egenskaper

  • Aluminium sylinder
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Sylinder-stempelforbindelse med en toleranse på 0,05 mm

Utforming av sylinder og stempel

Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i elektroplettert nikkelform og kryssutjevning med to diamantpasseringer. Maskinering utføres på verktøymaskiner med høy presisjon numerisk kontroll. Reviderte varmevekslerflater støtter den strukturelle utformingen av sylinderen.

Det ultrakompakte 3-ringsstempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Det er tinnbelegg på glideflatene. Stempelet er vektredusert og forsterket.

Stempelringer og bruksområde

Ringsettet inkluderer en nitrert og forkrommet stål I-ring, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering. Produktene er utelukkende beregnet på racing på anviste steder i henhold til forskriftene til de relevante sportsmyndighetene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.

Beskrivelse

MALOSSI aluminiumssylinder for VESPA LXV 125

MALOSSI aluminiumssylinderen med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er designet for VESPA LXV 125 bygget i 2012. 4-takts sylinderversjonen tilbyr et slagvolum på 182,67 cm³ med en slaglengde på 58,6 mm og et kompresjonsforhold på 11,15:1.

Tekniske egenskaper

  • Aluminium sylinder
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Sylinder-stempelforbindelse med en toleranse på 0,05 mm

Utforming av sylinder og stempel

Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i elektroplettert nikkelform og kryssutjevning med to diamantpasseringer. Maskinering utføres på verktøymaskiner med høy presisjon numerisk kontroll. Reviderte varmevekslerflater støtter den strukturelle utformingen av sylinderen.

Det ultrakompakte 3-ringsstempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Det er tinnbelegg på glideflatene. Stempelet er vektredusert og forsterket.

Stempelringer og bruksområde

Ringsettet inkluderer en nitrert og forkrommet stål I-ring, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering. Produktene er utelukkende beregnet på racing på anviste steder i henhold til forskriftene til de relevante sportsmyndighetene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.