Vespa LX Touring 125 [2012] - aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Nytt
ID: 15713660895558

4.803,29 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminiumssylinder for Vespa LX Touring 125

MALOSSI aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts er beregnet på Vespa LX Touring 125 fra 2012. Designet kombinerer en boring på 63 mm med en slaglengde på 58,6 mm og en slagvolum på 182,67 cm³.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: Primær aluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium
  • Sylinderforing med silisiumkarbidbelegg i galvanisert nikkelform
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Stempel: ultrakompakt, redusert vekt og forsterket, med 3 ringer
  • Stempelstift: ø 14
  • Stempelkomprimering: Racing

Sylinder-stempelforbindelsen er utformet med en toleranse på 0,05 mm. Maskinering utføres på verktøymaskiner med høy presisjon numerisk kontroll. Stempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og tinnbelegg på glideflatene. Spesialringer med høye glideegenskaper og meget høy mekanisk styrke fullfører designet.

Kjøretøyoppdrag og viktig informasjon

Passer til Vespa LX Touring 125, bygget i 2012. Sylinderen kan kun installeres med Force Master 2 kontrollenhet. Produktet er utelukkende beregnet på racing på spesielt utpekte steder i henhold til forskriftene til de relevante sportsmyndighetene. All bruk utenfor dette omfanget er på egen risiko.

Beskrivelse

MALOSSI aluminiumssylinder for Vespa LX Touring 125

MALOSSI aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts er beregnet på Vespa LX Touring 125 fra 2012. Designet kombinerer en boring på 63 mm med en slaglengde på 58,6 mm og en slagvolum på 182,67 cm³.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: Primær aluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium
  • Sylinderforing med silisiumkarbidbelegg i galvanisert nikkelform
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Stempel: ultrakompakt, redusert vekt og forsterket, med 3 ringer
  • Stempelstift: ø 14
  • Stempelkomprimering: Racing

Sylinder-stempelforbindelsen er utformet med en toleranse på 0,05 mm. Maskinering utføres på verktøymaskiner med høy presisjon numerisk kontroll. Stempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og tinnbelegg på glideflatene. Spesialringer med høye glideegenskaper og meget høy mekanisk styrke fullfører designet.

Kjøretøyoppdrag og viktig informasjon

Passer til Vespa LX Touring 125, bygget i 2012. Sylinderen kan kun installeres med Force Master 2 kontrollenhet. Produktet er utelukkende beregnet på racing på spesielt utpekte steder i henhold til forskriftene til de relevante sportsmyndighetene. All bruk utenfor dette omfanget er på egen risiko.