Vespa LX IE 150 [2012-2013] - Force Master 2 elektronisk kontroll for I-Tech 4-takts sylindere

✔️ Nytt
ID: 15713696776518

3.734,67 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI Force Master 2 for Vespa LX IE 150

Force Master 2 elektronisk kontroll er designet for å tilpasse injeksjonen til Malossi 4-takts og originale sylindere. The fuel adjustment can be changed within a range of ± 20% at minimum, medium and maximum speed. This means that the stored maps can be selected to suit the respective combination of exhaust system and cylinder.

Funksjon og egenskaper

  • Kurve 0: Original exhaust system, Malossi cylinder kit ø 63 mm 125 cc., original head, original camshaft and original filter
  • Kurve 1: Malossi eksosanlegg med db killer, Malossi sylindersett ø 63 mm 125 cc., originalt hode, original kamaksel og original filter
  • Kurve 2: Originalt eksosanlegg, Malossi sylindersett ø 63 mm 150 cc, originalt hode, original kamaksel og originalt filter
  • Kurve 3: Malossi exhaust system with db killer, Malossi cylinder kit ø 63 mm 150 cc., original head, original camshaft and original filter

Tekniske data

Avhengig av kjøretøyet heves turtallsbegrenseren med 2250 o/min. The specified speed limits are 9,250 rpm original and 11,500 rpm with Malossi. Sammen med O2-regulatoren tillater Force Master-kontrollenheten omfattende kontroll av injeksjonen og koordinering med prosesseringstrinnene tiltenkt av Malossi.

Kjøretøyoppdrag og varsel

Kjøretøyoppdraget er: Vespa LX IE 150, bygget mellom 2012 og 2013. Kontrollenheten er utelukkende reservert for racing på anviste steder i henhold til forskriftene til de relevante idrettsmyndighetene. Den kan bare brukes med en Malossi-sylinder.

Beskrivelse

MALOSSI Force Master 2 for Vespa LX IE 150

Force Master 2 elektronisk kontroll er designet for å tilpasse injeksjonen til Malossi 4-takts og originale sylindere. The fuel adjustment can be changed within a range of ± 20% at minimum, medium and maximum speed. This means that the stored maps can be selected to suit the respective combination of exhaust system and cylinder.

Funksjon og egenskaper

  • Kurve 0: Original exhaust system, Malossi cylinder kit ø 63 mm 125 cc., original head, original camshaft and original filter
  • Kurve 1: Malossi eksosanlegg med db killer, Malossi sylindersett ø 63 mm 125 cc., originalt hode, original kamaksel og original filter
  • Kurve 2: Originalt eksosanlegg, Malossi sylindersett ø 63 mm 150 cc, originalt hode, original kamaksel og originalt filter
  • Kurve 3: Malossi exhaust system with db killer, Malossi cylinder kit ø 63 mm 150 cc., original head, original camshaft and original filter

Tekniske data

Avhengig av kjøretøyet heves turtallsbegrenseren med 2250 o/min. The specified speed limits are 9,250 rpm original and 11,500 rpm with Malossi. Sammen med O2-regulatoren tillater Force Master-kontrollenheten omfattende kontroll av injeksjonen og koordinering med prosesseringstrinnene tiltenkt av Malossi.

Kjøretøyoppdrag og varsel

Kjøretøyoppdraget er: Vespa LX IE 150, bygget mellom 2012 og 2013. Kontrollenheten er utelukkende reservert for racing på anviste steder i henhold til forskriftene til de relevante idrettsmyndighetene. Den kan bare brukes med en Malossi-sylinder.