Vespa LX IE 150 [2012-2013] - aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

MALOSSI aluminiumssylinder for Vespa LX IE 150

MALOSSI aluminiumssylinder med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er designet for Vespa LX IE 150 fra 2012-2013 årsmodell. 4-taktskomponenten har en slaglengde på 58,6 mm, en forskyvning på 182,67 cm³ og et kompresjonsforhold på 11,15:1.

Tekniske egenskaper

• Materiale: aluminium
• Boring: 63 mm
• Stempelstift: 14 mm
• Stempelkomprimering: Racing
• Stempel-sylinderkobling med en toleranse på 0,05 mm
• Kompresjonsforhold: 11,15:1
• Slagvolum: 182,67 cm³

Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i elektroplettert nikkelform og kryssutjevning med to diamantpasseringer. Produksjonen skjer på numerisk styrte verktøymaskiner. Reviderte varmevekslerflater støtter den strukturelle utformingen av sylinderen.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte stempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Glideflatene har et tinnbelegg. Det vektreduserte og forsterkede stempelet fungerer med tre ringer: en nitrert og forkrommet I-kompresjonsring, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Kjøretøyoppdrag og bruk

Passer for Vespa LX IE 150, bygget mellom 2012 og 2013. Installasjonen er utelukkende beregnet på Force Master 2 kontrollenhet. Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene.