VESPA LX 150 [2012-2015] - aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Nytt
ID: 15713661157702

4.803,29 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminiumssylinder for VESPA LX 150

MALOSSI aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts er tildelt VESPA LX 150 i 2012-2015 årsmodell. Versjonen er rettet mot 3V-150-ie-4T Euro 3-motoren til Vespa LX og bruker en boring på 63 mm med en slaglengde på 58,6 mm. Dette resulterer i en forskyvning på 182,67 cm³ med et kompresjonsforhold på 11,15:1.

Tekniske egenskaper

  • Sylindermateriale: primær aluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium
  • Sylinderforing med silisiumkarbidbelegg i galvanisert nikkelform
  • Kryssutjevning med to diamantpasseringer og svært begrensede toleranser
  • Sylinder-stempelforbindelse med en toleranse på 0,05 mm
  • Omkalkulerte og forbedrede varmevekslerflater
  • Ultrakompakt, vektredusert og forsterket stempel med 3 ringer
  • Stempel laget av spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og tinnbelegg på glideflatene
  • Spesielle stempelringer med høye glideegenskaper og meget høy mekanisk styrke

Kjøretøyoppdrag og monteringsanvisning

Passer til: VESPA LX 150, bygget mellom 2012 og 2015. Installasjonen er utelukkende beregnet på Force Master 2 kontrollenhet. Komponentene behandles på numerisk styrte verktøymaskiner. Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene. Feil bruk vil ikke bli akseptert.

Beskrivelse

MALOSSI aluminiumssylinder for VESPA LX 150

MALOSSI aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts er tildelt VESPA LX 150 i 2012-2015 årsmodell. Versjonen er rettet mot 3V-150-ie-4T Euro 3-motoren til Vespa LX og bruker en boring på 63 mm med en slaglengde på 58,6 mm. Dette resulterer i en forskyvning på 182,67 cm³ med et kompresjonsforhold på 11,15:1.

Tekniske egenskaper

  • Sylindermateriale: primær aluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium
  • Sylinderforing med silisiumkarbidbelegg i galvanisert nikkelform
  • Kryssutjevning med to diamantpasseringer og svært begrensede toleranser
  • Sylinder-stempelforbindelse med en toleranse på 0,05 mm
  • Omkalkulerte og forbedrede varmevekslerflater
  • Ultrakompakt, vektredusert og forsterket stempel med 3 ringer
  • Stempel laget av spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og tinnbelegg på glideflatene
  • Spesielle stempelringer med høye glideegenskaper og meget høy mekanisk styrke

Kjøretøyoppdrag og monteringsanvisning

Passer til: VESPA LX 150, bygget mellom 2012 og 2015. Installasjonen er utelukkende beregnet på Force Master 2 kontrollenhet. Komponentene behandles på numerisk styrte verktøymaskiner. Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene. Feil bruk vil ikke bli akseptert.