VESPA LX 125 [2012-2014] - Force Master 2 elektronisk kontroll for I-Tech 4-takts sylindere

MALOSSI Force Master 2 for VESPA LX 125

Force Master 2 elektronisk kontroll er designet for å tilpasse injeksjonen til Malossi 4-takts og originale sylindere. Avhengig av kjøretøyet lar den drivstoffjusteringen justeres innenfor et område på ± 20 % ved minimums-, middels- og maksimumshastighet. Dette gjør at tuningen kan skreddersys spesifikt til den tiltenkte sylinder- og eksoskonfigurasjonen.

Funksjoner og kart

• Fire valgbare kart for ulike kombinasjoner av eksosanlegg, sylinder, topplokk, kamaksel og luftfilter
• Kurve 0: Originalt eksosanlegg, Malossi sylinder 63 mm og 125 cc, originalt hode, original kamaksel og originalt filter
• Kurve 1: Malossi eksosanlegg med db killer, Malossi sylinder med 63 mm og 125 cc, originalt hode, original kamaksel og original filter
• Kurve 2: Originalt eksosanlegg, 63mm 150cc Malossi-sylinder, originalt hode, original kamaksel og originalt filter
• Kurve 3: Malossi eksosanlegg med db killer, Malossi sylinder med 63 mm og 150 cc, originalt hode, original kamaksel og original filter

Fartsområde

Turtallsbegrenseren heves med 2.250 o/min. Malossi oppgir 9250 rpm i original tilstand og 11500 rpm med Force Master som sammenligningsverdier.

Kjøretøyoppdrag

Kontrollen er beregnet på VESPA LX 125 bygget mellom 2012 og 2014. Dette kjøretøyet er ment å brukes utelukkende med en Malossi-sylinder.

Koordinering med O2-regulator

I kombinasjon med en O2-kontroller, muliggjør kontrollenheten omfattende kontroll av injeksjonen. Koordineringen kan justeres med behandlingstrinnene Malossi har til hensikt.

Produktet er utelukkende ment for racing på anviste steder i samsvar med forskriftene til de relevante sportsmyndighetene.