Vespa GTS 125 I-GET Touring [2020] - H20 I-Tech sylindersett - Ø63mm Piaggio/Vespa

Malossi H20 I-Tech sylindersett med Ø 63 mm

H20 I-Tech sylindersettet fra Malossi er designet for Vespa GTS 125 I-GET Touring fra 2020. Med en boring på Ø 63 mm, 58,7 mm slaglengde og 183 cm³ slagvolum, tilbyr det klart definerte dimensjoner for målrettet konstruksjon av motoren. Kompresjonsforholdet er 11,48.

Sylinder og maskinering

• Boring: Ø 63 mm
• Slag: 58,7 mm
• Forskyvning: 183 cm³
• Kompresjonsforhold: 11,48
• Sylinder-stempelklaring: 0,05 mm

Sylinderen er laget av en primær aluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium. Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i en galvanisk nikkeldyse. En kryssglatting med to diamantpasseringer og svært begrensede toleranser forfiner slitebanen. Maskinering utføres på verktøymaskiner med høy presisjon numerisk kontroll. Nykalkulerte og forbedrede varmevekslerflater støtter den termiske utformingen.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte, lette og forsterkede stempelet har tre ringer. Dens spesielle aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold er designet for lav termisk ekspansjon. Glideflatene har tinnbelegg. Stempelet er også maskinert på numerisk styrte verktøymaskiner og har forbedrede varmevekslerflater.

• I° Ring: Kompresjonsring laget av nitrert og forkrommet stål
• II° ring: spesialstøpejern
• Viskerring: tredelt, laget av spesialforkrommet stållegering

De spesielle ringene kombinerer en høy grad av glidende enkelhet med meget høy mekanisk motstand.

Kjøretøyoppdrag

Passer til Vespa GTS 125 I-GET Touring, bygget i 2020.

Saklig notat

Disse produktene er utelukkende ment for bruk i konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene. Vi påtar oss intet ansvar for feil bruk.