Vespa GTS 125 I-GET Super Racing Sixties [2020] - H20 I-Tech sylindersett - Ø63mm Piaggio/Vespa

MALOSSI H20 I-Tech sylindersett med Ø 63 mm

H20 I-Tech sylindersettet er designet for Vespa GTS 125 I-GET Super Racing Sixties fra 2020. Med en boring på Ø 63 mm, en slaglengde på 58,7 mm og en forskyvning på 183 cm³, er produktet rettet utelukkende mot konkurransedyktig bruk på utpekte arenaer.

Teknisk design

• Boring: Ø 63 mm
• Slag: 58,7 mm
• Forskyvning: 183 cm³
• Kompresjonsforhold: 11,48
• Sylinder-stempelklaring: 0,05 mm

Sylinderen er laget av en primær aluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium. Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i en galvanisk nikkeldyse. Overflaten deres er ferdig med kryssglatting med to diamantpasseringer og svært begrensede toleranser. Produksjonen foregår på verktøymaskiner med høy presisjon numerisk kontroll. Nykalkulerte og forbedrede varmevekslerflater kompletterer den strukturelle designen.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte, lette og forsterkede stempelet er designet med tre ringer. Den består av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Glideflatene har tinnbelegg. Stempelet er også maskinert på numerisk styrte verktøymaskiner og har forbedrede varmevekslerflater.

• Første ring: kompresjonsring laget av nitrert og forkrommet stål
• Andre ring: spesielt støpejern
• Viskerring: tredelt design laget av spesialforkrommet stållegering

Spesialringene er designet for enkel glidning og svært høy mekanisk motstand.

Kjøretøyoppdrag og bruksanvisning

• Vespa GTS 125 I-GET Super Racing Sixties, bygget i 2020

Dette produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de relevante idrettsforeningene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.