Vespa GTS 125 I-GET Super Notte [2020] - H20 I-Tech sylindersett - Ø63mm Piaggio/Vespa

MALOSSI H20 I-Tech sylindersett med Ø 63 mm

H20 I-Tech sylindersettet er designet for Vespa GTS 125 I-GET Super Notte fra 2020. Med en sylinderboring på Ø 63 mm, 58,7 mm slaglengde og 183 cm³ slagvolum, tilbyr den en klart definert teknisk konfigurasjon for konkurransebruk.

Sylinder og maskinering

• Sylinderboring: Ø 63 mm
• Slag: 58,7 mm
• Forskyvning: 183 cm³
• Kompresjonsforhold: 11,48
• Sylinder-stempelklaring: 0,05 mm

Sylinderen er laget av en primær aluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium. Foringen har et silisiumkarbidbelegg i en elektroplettert nikkeldyse. Kryssutjevning gjøres i to diamantpasseringer med svært begrensede toleranser. Maskinering utføres på verktøymaskiner med høy presisjon numerisk kontroll. Nykalkulerte varmevekslerflater støtter den termiske utformingen av sylinderen.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte, lette og forsterkede stempelet har tre ringer. Den er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Det er tinnbelegg på glideflatene. Stempelet er også maskinert på numerisk styrte verktøymaskiner og har forbedrede varmevekslerflater.

• Første ring: kompresjonsring laget av nitrert og forkrommet stål
• Andre ring: spesielt støpejern
• Viskerring: tredelt design laget av spesialforkrommet stållegering

Spesialringene er designet for gode glideegenskaper og meget høy mekanisk motstand.

Kjøretøyoppdrag

• Vespa GTS 125 I-GET Super Notte, bygget i 2020

Faktisk bruksanvisning

Dette produktet er utelukkende ment for bruk i konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforeningene. Det tas ikke ansvar for feil bruk. Produktspesifikke instruksjoner er tilgjengelige.