Vespa Cosa 150 [1988-1997] - racing clutch med Z22 tannhjul rette tenner

✔️ Nytt
ID: 15713530937670

4.527,87 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

POLINI racingclutch med Z22 tannhjul for Vespa Cosa 150

POLINI racingclutchen med et Z22-ringgir og et tannhjul med rett tann er en teknisk designet clutchløsning for Vespa Cosa 150. Dens reversfunksjon skifter forbindelsen til veivakselen fra den ytre klokken til det indre navet. Dette gjør strukturen forskjellig fra konvensjonelle koblingsdesign.

Funksjon og struktur

  • Trykkplate på aksiallager for aksialmontert aktivering
  • Aluminiumsklokke som en del av clutchkonstruksjonen
  • Blokkdeksel med oljeoppsamlingsspor
  • Forsterkede aluminiumsskiver med 8 tenner
  • Justerbar fjærkraft for å justere clutchen

Clutchen lar fortanningen på primærgiret velges for å tilpasse forholdet til den respektive strukturen. Denne versjonen bruker en tannring med Z=22 og rette tenner. Hvis valgt, kan primærgiret skiftes, slik at clutchkonfigurasjonen kan endres på en målrettet måte.

Bytteadferd

Konstruksjonen er designet for presise og jevne koblingsoperasjoner. Den justerbare fjærkraften gir en ekstra mulighet til å tilpasse clutchen til ønsket bruk.

Kjøretøyoppdrag

  • Vespa Cosa 150
  • Byggeår 1988–1997

Designet kombinerer rette tenner med et Z22-ringgir og er rettet mot sjåfører som ønsker å tilpasse sin clutchkonfigurasjon via den primære fortanningen.

Beskrivelse

POLINI racingclutch med Z22 tannhjul for Vespa Cosa 150

POLINI racingclutchen med et Z22-ringgir og et tannhjul med rett tann er en teknisk designet clutchløsning for Vespa Cosa 150. Dens reversfunksjon skifter forbindelsen til veivakselen fra den ytre klokken til det indre navet. Dette gjør strukturen forskjellig fra konvensjonelle koblingsdesign.

Funksjon og struktur

  • Trykkplate på aksiallager for aksialmontert aktivering
  • Aluminiumsklokke som en del av clutchkonstruksjonen
  • Blokkdeksel med oljeoppsamlingsspor
  • Forsterkede aluminiumsskiver med 8 tenner
  • Justerbar fjærkraft for å justere clutchen

Clutchen lar fortanningen på primærgiret velges for å tilpasse forholdet til den respektive strukturen. Denne versjonen bruker en tannring med Z=22 og rette tenner. Hvis valgt, kan primærgiret skiftes, slik at clutchkonfigurasjonen kan endres på en målrettet måte.

Bytteadferd

Konstruksjonen er designet for presise og jevne koblingsoperasjoner. Den justerbare fjærkraften gir en ekstra mulighet til å tilpasse clutchen til ønsket bruk.

Kjøretøyoppdrag

  • Vespa Cosa 150
  • Byggeår 1988–1997

Designet kombinerer rette tenner med et Z22-ringgir og er rettet mot sjåfører som ønsker å tilpasse sin clutchkonfigurasjon via den primære fortanningen.