Vespa 946 [2013-2020] - aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Nytt
ID: 15713660567878

4.803,29 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminiumssylinder for Vespa 946

MALOSSI aluminiumssylinderen ø 63 med pinne ø 14 er designet for Vespa 946 bygget mellom 2013 og 2020. 4-taktskomponenten kombinerer en boring på 63 mm med en slaglengde på 58,6 mm og oppnår en forskyvning på 182,67 cm³. Kompresjonsforholdet er 11,15:1.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: Primær aluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium
  • Sylinderforing med silisiumkarbidbelegg i galvanisert nikkelform
  • Kryssutjevning med to diamantpasseringer og svært begrensede toleranser
  • Sylinder-stempelforbindelse med en toleranse på 0,05 mm
  • Omkalkulerte og forbedrede varmevekslerflater
  • Maskinering på høypresisjonsmaskiner med numerisk kontroll

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte stempelet har tre ringer og er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og tinnbelegg på glideflatene. Den er redusert i vekt og forsterket; varmevekslingsoverflatene har også blitt forbedret.

Stempelringutstyret inkluderer spesialringer med høye glideegenskaper og høy mekanisk styrke: en nitrert og forkrommet I-ring laget av stål, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Kjøretøyoppdrag

Passer til Vespa 946, år 2013-2020.

Saklig notat

Produktet er utelukkende ment for racing på anviste arenaer i henhold til forskriftene til de relevante sportsmyndighetene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.

Beskrivelse

MALOSSI aluminiumssylinder for Vespa 946

MALOSSI aluminiumssylinderen ø 63 med pinne ø 14 er designet for Vespa 946 bygget mellom 2013 og 2020. 4-taktskomponenten kombinerer en boring på 63 mm med en slaglengde på 58,6 mm og oppnår en forskyvning på 182,67 cm³. Kompresjonsforholdet er 11,15:1.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: Primær aluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium
  • Sylinderforing med silisiumkarbidbelegg i galvanisert nikkelform
  • Kryssutjevning med to diamantpasseringer og svært begrensede toleranser
  • Sylinder-stempelforbindelse med en toleranse på 0,05 mm
  • Omkalkulerte og forbedrede varmevekslerflater
  • Maskinering på høypresisjonsmaskiner med numerisk kontroll

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte stempelet har tre ringer og er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og tinnbelegg på glideflatene. Den er redusert i vekt og forsterket; varmevekslingsoverflatene har også blitt forbedret.

Stempelringutstyret inkluderer spesialringer med høye glideegenskaper og høy mekanisk styrke: en nitrert og forkrommet I-ring laget av stål, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Kjøretøyoppdrag

Passer til Vespa 946, år 2013-2020.

Saklig notat

Produktet er utelukkende ment for racing på anviste arenaer i henhold til forskriftene til de relevante sportsmyndighetene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.