Triumph Daytona 600 [2004-2005] - Evo sammenleggbar clutchspak og kort bremsespak

1.934,38 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 5-8 virkedager
Delivery with DHL in 9-14 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

Nøyaktig kontroll for clutch og brems

Evotech Evo-spaksettet kombinerer en sammenleggbar clutchspak i full lengde med en kort, ikke-foldbar bremsespak med to fingre. Dypt avrundede kanter støtter komfortabel betjening og et definert grep.

Funksjonsorientert design

  • Clutchspaken kan bøye seg oppover når den kommer i kontakt med en solid hindring for å redusere risikoen for brudd.
  • En strammet fjær og et lager holder clutchspaken sikkert i arbeidsstilling; tilbakestillingen gjøres manuelt.
  • Den korte bremsespaken plasserer kuleenden nærmere kjøretøyet og dermed lenger unna enden av styret.
  • Et definert bruddpunkt ved kuleenden av bremsespaken utfyller designbeskyttelsesfunksjonene.

Individuelt justerbar grepsbredde

Begge spakene har en seksveis justerbar, rød anodisert justeringsanordning. Det typiske justeringsområdet er 17 mm ved spakens senter med en toleranse på ± 1 mm. Freste markeringer indikerer valgt posisjon.

Maskinert aluminium og robuste detaljer

  • Spakblader og holderholdere er frest av solid aluminiumsmateriale.
  • Freste områder på ryggen reduserer vekten samtidig som styrken opprettholdes.
  • Spak- og holderfester er permanent anodisert svart.
  • CNC-freste bolter, sikkerhetsklemmer og andre tilsvarende utformede koblingsdeler er laget av rustfritt stål.
  • Evotech Performance-logoer identifiserer spaker og holderfester.

Leveringsomfang og montering

Et sett bestående av en sammenleggbar Evo-clutchspak og en kort Evo-bremsespak medfølger. De CNC-freste holderne er designet for nøyaktig å akseptere standardkomponentene og støtte ukomplisert montering.

Kompatibilitet

Passer for Triumph Daytona 600 fra 2004 til 2005.

Monteringsanvisning i videoen

Beskrivelse

Nøyaktig kontroll for clutch og brems

Evotech Evo-spaksettet kombinerer en sammenleggbar clutchspak i full lengde med en kort, ikke-foldbar bremsespak med to fingre. Dypt avrundede kanter støtter komfortabel betjening og et definert grep.

Funksjonsorientert design

  • Clutchspaken kan bøye seg oppover når den kommer i kontakt med en solid hindring for å redusere risikoen for brudd.
  • En strammet fjær og et lager holder clutchspaken sikkert i arbeidsstilling; tilbakestillingen gjøres manuelt.
  • Den korte bremsespaken plasserer kuleenden nærmere kjøretøyet og dermed lenger unna enden av styret.
  • Et definert bruddpunkt ved kuleenden av bremsespaken utfyller designbeskyttelsesfunksjonene.

Individuelt justerbar grepsbredde

Begge spakene har en seksveis justerbar, rød anodisert justeringsanordning. Det typiske justeringsområdet er 17 mm ved spakens senter med en toleranse på ± 1 mm. Freste markeringer indikerer valgt posisjon.

Maskinert aluminium og robuste detaljer

  • Spakblader og holderholdere er frest av solid aluminiumsmateriale.
  • Freste områder på ryggen reduserer vekten samtidig som styrken opprettholdes.
  • Spak- og holderfester er permanent anodisert svart.
  • CNC-freste bolter, sikkerhetsklemmer og andre tilsvarende utformede koblingsdeler er laget av rustfritt stål.
  • Evotech Performance-logoer identifiserer spaker og holderfester.

Leveringsomfang og montering

Et sett bestående av en sammenleggbar Evo-clutchspak og en kort Evo-bremsespak medfølger. De CNC-freste holderne er designet for nøyaktig å akseptere standardkomponentene og støtte ukomplisert montering.

Kompatibilitet

Passer for Triumph Daytona 600 fra 2004 til 2005.

Monteringsanvisning i videoen