SUZUKI GSX R 1100 W C [1993-1998] - Hybrid motorsykkelbatteri

Motobatts hybridmotorsykkelbatteri kombinerer fordelene med bly-syre- og litiumbatterier i ett revolusjonerende produkt. Dette batteriet er utstyrt med Smart Fusion Technology (SFT), som gjør at det kan dra nytte av de beste egenskapene til begge typer batterier og derfor oppnå overlegen ytelse. Ikke bare er hybridbatteriet kraftigere, det er også kompatibelt med alle OEM-ladesystemer, noe som gjør det til et utmerket valg for en rekke motorsykkelmerker, inkludert Harley Davidson, Triumph og Honda TRX500.

Motobatt hybridbatteri gir imponerende tekniske fordeler. Den har et MFlex-system med fleksible og justerbare tilkoblingsmuligheter samt kobberterminaler som sikrer overlegen ledningsevne. Hybridteknologi (MHT) sikrer enestående startytelse, lengre levetid, raskere ladetider og større stabilitet og sikkerhet under ulike værforhold. I tillegg er dette batteriet utstyrt med en høyytelses design som gir beskyttelse mot overlading og dyp utlading og muliggjør dynamisk cellebalansering.

Sammenlignet med tradisjonelle blybatterier tilbyr Motobatt hybridbatteriet 90 % sterkere startkraft, er 30 % lettere, har 500 % lengre levetid og 50 % lavere selvutladningshastighet. Sammenlignet med litiumbatterier scorer den med 200 % mer ampere-timekapasitet, bedre temperaturstabilitet og muligheten til å lades med en blysyrelader. Disse funksjonene gjør Motobatt hybridbatteri til et utmerket valg for motorsyklister som ikke ønsker å gå på akkord med ytelsen til kjøretøyene sine.