Piaggio Skipper 150 2 T (CVM 1 T) [1994-1997] - Sylindersett i aluminium ø 65

✔️ Nytt
ID: 15713675477318

5.728,69 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminium sylindersett ø 65 for Piaggio Skipper 150

MALOSSI aluminiumssylindersett ø 65 er beregnet på Piaggio Skipper 150 2 T (CVM 1 T) fra byggeperioden 1994-1997. Designet er rettet mot racingapplikasjoner og ble utviklet for å muliggjøre høy ytelse i denne kategorien.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: aluminium
  • Boring: 65 mm
  • Slag: 52 mm
  • Kapasitet: 172,5
  • Stempelkomprimering: Racing
  • Tidssystem: 6 girkasser

Kjøretøyoppdrag

Sylindersettet passer til Piaggio Skipper 150 2 T (CVM 1 T), bygget mellom 1994 og 1997. Denne oppgaven støtter valg basert på modellnavn og komplett produksjonsår.

Merknad om bruk

Dette produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de relevante idrettsforeningene. Bruk i konkurranser krever overholdelse av gjeldende forskrifter fra de ansvarlige idrettsmyndighetene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.

De tekniske egenskapene som 65 mm boring, 52 mm slaglengde og 172,5 kapasitet gjør det lettere å tydelig tilordne dem innenfor tiltenkt racingbruk.

Beskrivelse

MALOSSI aluminium sylindersett ø 65 for Piaggio Skipper 150

MALOSSI aluminiumssylindersett ø 65 er beregnet på Piaggio Skipper 150 2 T (CVM 1 T) fra byggeperioden 1994-1997. Designet er rettet mot racingapplikasjoner og ble utviklet for å muliggjøre høy ytelse i denne kategorien.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: aluminium
  • Boring: 65 mm
  • Slag: 52 mm
  • Kapasitet: 172,5
  • Stempelkomprimering: Racing
  • Tidssystem: 6 girkasser

Kjøretøyoppdrag

Sylindersettet passer til Piaggio Skipper 150 2 T (CVM 1 T), bygget mellom 1994 og 1997. Denne oppgaven støtter valg basert på modellnavn og komplett produksjonsår.

Merknad om bruk

Dette produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de relevante idrettsforeningene. Bruk i konkurranser krever overholdelse av gjeldende forskrifter fra de ansvarlige idrettsmyndighetene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.

De tekniske egenskapene som 65 mm boring, 52 mm slaglengde og 172,5 kapasitet gjør det lettere å tydelig tilordne dem innenfor tiltenkt racingbruk.