Piaggio Medley 125 IE Special Edition ABS (MA 01) [2018] - H20 I-Tech sylindersett - Ø63mm Piaggio/Vespa

✔️ Nytt
ID: 15705408536902

5.428,50 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI H20 I-Tech sylindersett med Ø 63 mm

H20 I-Tech sylindersettet fra MALOSSI er designet som en komponent med stor boring for racingbruk. Med en Ø 63 mm boring, 58,7 mm slaglengde og 183 cm³ forskyvning, tilbyr den klart definerte tekniske nøkkeldata. Kompresjonsforholdet er 11,48. Nykalkulerte og forbedrede varmevekslerflater støtter temperaturbalansen til sylinderen.

Sylinder og maskinering

  • Boring: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Forskyvning: 183 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,48
  • Sylinder-stempelklaring: 0,05 mm

Sylinderen er laget av en primær aluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium. Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i en galvanisk nikkeldyse. En krysset utjevning med to diamantpasninger og svært begrensede toleranser forfiner løpebanen. Maskinering utføres på verktøymaskiner med høy presisjon numerisk kontroll.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte, lette og forsterkede stempelet er utstyrt med tre ringer. Den er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, har lav termisk ekspansjon og har et tinnbelegg på glideflatene. Forbedrede varmevekslerflater kompletterer designet.

  • Første ring: kompresjonsring laget av nitrert og forkrommet stål
  • Andre ring: spesielt støpejern
  • Viskerring: tredelt, laget av spesialforkrommet stållegering

Kjøretøyoppdrag

Sylindersettet er tilordnet Piaggio Medley 125 IE Special Edition ABS (MA 01) fra hele 2018 årsmodellserien.

Faktisk bruksinformasjon

Dette produktet er utelukkende ment for bruk i konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforeningene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.

Beskrivelse

MALOSSI H20 I-Tech sylindersett med Ø 63 mm

H20 I-Tech sylindersettet fra MALOSSI er designet som en komponent med stor boring for racingbruk. Med en Ø 63 mm boring, 58,7 mm slaglengde og 183 cm³ forskyvning, tilbyr den klart definerte tekniske nøkkeldata. Kompresjonsforholdet er 11,48. Nykalkulerte og forbedrede varmevekslerflater støtter temperaturbalansen til sylinderen.

Sylinder og maskinering

  • Boring: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Forskyvning: 183 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,48
  • Sylinder-stempelklaring: 0,05 mm

Sylinderen er laget av en primær aluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium. Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i en galvanisk nikkeldyse. En krysset utjevning med to diamantpasninger og svært begrensede toleranser forfiner løpebanen. Maskinering utføres på verktøymaskiner med høy presisjon numerisk kontroll.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte, lette og forsterkede stempelet er utstyrt med tre ringer. Den er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, har lav termisk ekspansjon og har et tinnbelegg på glideflatene. Forbedrede varmevekslerflater kompletterer designet.

  • Første ring: kompresjonsring laget av nitrert og forkrommet stål
  • Andre ring: spesielt støpejern
  • Viskerring: tredelt, laget av spesialforkrommet stållegering

Kjøretøyoppdrag

Sylindersettet er tilordnet Piaggio Medley 125 IE Special Edition ABS (MA 01) fra hele 2018 årsmodellserien.

Faktisk bruksinformasjon

Dette produktet er utelukkende ment for bruk i konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforeningene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.

Spørsmål om denne artikkelen