Piaggio Liberty 150 IE LEM 3 V E 3 (M 735) [2013-2014] - aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Nytt
ID: 15713659814214

4.803,29 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminiumssylinder for Piaggio Liberty 150 IE

MALOSSI aluminiumssylinder med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er beregnet for Piaggio Liberty 150 IE LEM 3 V E 3 (M 735) bygget i 2013-2014. Designet som en 4-takts sylinder kombinerer en forstørret boring med nøyaktig utformede komponenter for den tiltenkte racingoperasjonen.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: aluminium
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Stempelkomprimering: Racing

Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i elektroplettert nikkelform og kryssutjevning med to diamantpasseringer. Maskinering utføres på numerisk styrte verktøymaskiner. Sylinder og stempel er tilpasset hverandre med en toleranse på 0,05 mm. Reviderte varmevekslerflater støtter den termiske utformingen.

Stempler og ringer

Det ultrakompakte treringsstempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og tinnbelegg på glideflatene. Den forsterkede, vektreduserte versjonen har en nitrert og forkrommet I-kompresjonsring, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Viktig bruksmerknad

Installasjonen er utelukkende beregnet på Force Master 2 kontrollenhet. Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene.

Beskrivelse

MALOSSI aluminiumssylinder for Piaggio Liberty 150 IE

MALOSSI aluminiumssylinder med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er beregnet for Piaggio Liberty 150 IE LEM 3 V E 3 (M 735) bygget i 2013-2014. Designet som en 4-takts sylinder kombinerer en forstørret boring med nøyaktig utformede komponenter for den tiltenkte racingoperasjonen.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: aluminium
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Stempelkomprimering: Racing

Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i elektroplettert nikkelform og kryssutjevning med to diamantpasseringer. Maskinering utføres på numerisk styrte verktøymaskiner. Sylinder og stempel er tilpasset hverandre med en toleranse på 0,05 mm. Reviderte varmevekslerflater støtter den termiske utformingen.

Stempler og ringer

Det ultrakompakte treringsstempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og tinnbelegg på glideflatene. Den forsterkede, vektreduserte versjonen har en nitrert og forkrommet I-kompresjonsring, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Viktig bruksmerknad

Installasjonen er utelukkende beregnet på Force Master 2 kontrollenhet. Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene.