Piaggio Liberty 150 IE Iget 3 V E 4 [2019-2020] - aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Nytt
ID: 15713659584838

4.803,29 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

Aluminiumssylinder for Piaggio Liberty 150 iGet Euro 4

MALOSSI aluminiumssylinder med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er beregnet for Piaggio Liberty 150 IE iGet 3 V E4 fra hele 2019-2020 modellårsserien. 4-taktskomponenten har en slaglengde på 58,6 mm, en forskyvning på 182,67 cm³ og et kompresjonsforhold på 11,15:1.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: aluminium
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Stempelkomprimering: Racing

Den primære aluminiumslegeringen har en høy andel herdet og herdet silisium. Sylinderforingen er belagt med silisiumkarbid i elektroplettert nikkelform og har en kryssutjevning med to diamantpasseringer. Produksjonen skjer på numerisk styrte verktøymaskiner. Sylindre og stempler er tilpasset hverandre med en toleranse på 0,05 mm.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte treringsstempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og tinnbelegg på glideflatene. Den er vektredusert og forsterket. Stempelringene inkluderer en nitrert og forkrommet I-ring, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Viktig monteringsinformasjon

Installasjonen er utelukkende beregnet på Force Master 2.1 kontrollenhet. Produktet er utelukkende ment for racing på anviste arenaer i henhold til forskriftene til de relevante sportsmyndighetene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.

Beskrivelse

Aluminiumssylinder for Piaggio Liberty 150 iGet Euro 4

MALOSSI aluminiumssylinder med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er beregnet for Piaggio Liberty 150 IE iGet 3 V E4 fra hele 2019-2020 modellårsserien. 4-taktskomponenten har en slaglengde på 58,6 mm, en forskyvning på 182,67 cm³ og et kompresjonsforhold på 11,15:1.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: aluminium
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Stempelkomprimering: Racing

Den primære aluminiumslegeringen har en høy andel herdet og herdet silisium. Sylinderforingen er belagt med silisiumkarbid i elektroplettert nikkelform og har en kryssutjevning med to diamantpasseringer. Produksjonen skjer på numerisk styrte verktøymaskiner. Sylindre og stempler er tilpasset hverandre med en toleranse på 0,05 mm.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte treringsstempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og tinnbelegg på glideflatene. Den er vektredusert og forsterket. Stempelringene inkluderer en nitrert og forkrommet I-ring, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Viktig monteringsinformasjon

Installasjonen er utelukkende beregnet på Force Master 2.1 kontrollenhet. Produktet er utelukkende ment for racing på anviste arenaer i henhold til forskriftene til de relevante sportsmyndighetene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.