Piaggio Liberty 125 IE 3 V E 3 (M 734) [2013-2014] - aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Nytt
ID: 15713659093318

4.803,29 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminiumssylinder for Piaggio Liberty 125

MALOSSI aluminiumssylinder ø 63 ø 14 4-takts er designet for Piaggio Liberty 125 IE 3 V E 3 (M 734) bygget i 2013-2014. Med en boring på 63 mm, en slaglengde på 58,6 mm og en forskyvning på 182,67 cm³, danner den grunnlaget for den tiltenkte racingbruken.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: Aluminium eller primæraluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Stempelkomprimering: Racing
  • Stempelstiftdiameter: 14 mm

Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i elektroplettert nikkelform. Kryssutjevning med to diamantpasseringer og svært begrensede toleranser støtter presis utførelse. Sylinder-stempelforbindelsen er utformet med en toleranse på 0,05 mm. Reviderte varmevekslerflater kompletterer designet.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte stempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og tinnbelegg på glideflatene. Den er vektredusert og forsterket. Ringsettet inkluderer en nitrert og forkrommet I-ring, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Viktig merknad om bruk

Sylinderen må kun installeres med Force Master 2 kontrollenhet. Produktet er utelukkende beregnet på racing på spesielt utpekte steder i henhold til forskriftene til de relevante sportsmyndighetene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.

Beskrivelse

MALOSSI aluminiumssylinder for Piaggio Liberty 125

MALOSSI aluminiumssylinder ø 63 ø 14 4-takts er designet for Piaggio Liberty 125 IE 3 V E 3 (M 734) bygget i 2013-2014. Med en boring på 63 mm, en slaglengde på 58,6 mm og en forskyvning på 182,67 cm³, danner den grunnlaget for den tiltenkte racingbruken.

Tekniske egenskaper

  • Materiale: Aluminium eller primæraluminiumslegering med høyt innhold av herdet og herdet silisium
  • Boring: 63 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Stempelkomprimering: Racing
  • Stempelstiftdiameter: 14 mm

Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i elektroplettert nikkelform. Kryssutjevning med to diamantpasseringer og svært begrensede toleranser støtter presis utførelse. Sylinder-stempelforbindelsen er utformet med en toleranse på 0,05 mm. Reviderte varmevekslerflater kompletterer designet.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte stempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold, lav termisk ekspansjon og tinnbelegg på glideflatene. Den er vektredusert og forsterket. Ringsettet inkluderer en nitrert og forkrommet I-ring, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Viktig merknad om bruk

Sylinderen må kun installeres med Force Master 2 kontrollenhet. Produktet er utelukkende beregnet på racing på spesielt utpekte steder i henhold til forskriftene til de relevante sportsmyndighetene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.