Piaggio Liberty 125 2 V Sport (M 381) [2007] - aluminiumssylinder ø 63 pin ø 14 4-takts

✔️ Nytt
ID: 15713658962246

4.803,29 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI aluminiumssylinder for Piaggio Liberty 125 2 V Sport

MALOSSI aluminiumssylinderen med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er designet for Piaggio Liberty 125 2 V Sport (M 381), bygget i 2007. 4-takts versjonen har en slaglengde på 58,6 mm, et slagvolum på 182,67 cc og et kompresjonsforhold på 1.15:1.

Design og tekniske funksjoner

  • Sylindermateriale: primær aluminiumslegering med høy andel herdet og herdet silisium
  • Sylinderhull: 63mm
  • Stempelstiftdiameter: 14 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Sylinder-stempelforbindelse med en toleranse på 0,05 mm

Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i elektroplettert nikkelform. Kryssutjevning gjøres med to omganger med diamant og svært begrensede toleranser. Produksjonen utføres på numerisk styrte presisjonsmaskiner. Rekalkulerte og reviderte varmevekslerflater støtter den strukturelle utformingen av sylinderen.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte stempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Glideflatene har et tinnbelegg. Den vektreduserte og forsterkede versjonen har tre ringer. Disse inkluderer en kompresjonsring av nitreret og forkrommet stål, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Kjøretøyoppdrag og bruk

Kjøretøy: Piaggio Liberty 125 2 V Sport (M 381), bygget i 2007. Versjonen er ment som en racingkomponent utelukkende for løp på anviste arenaer i henhold til forskriftene til de ansvarlige idrettsmyndighetene.

Beskrivelse

MALOSSI aluminiumssylinder for Piaggio Liberty 125 2 V Sport

MALOSSI aluminiumssylinderen med 63 mm boring og 14 mm stempelstift er designet for Piaggio Liberty 125 2 V Sport (M 381), bygget i 2007. 4-takts versjonen har en slaglengde på 58,6 mm, et slagvolum på 182,67 cc og et kompresjonsforhold på 1.15:1.

Design og tekniske funksjoner

  • Sylindermateriale: primær aluminiumslegering med høy andel herdet og herdet silisium
  • Sylinderhull: 63mm
  • Stempelstiftdiameter: 14 mm
  • Slag: 58,6 mm
  • Slagvolum: 182,67 cm³
  • Kompresjonsforhold: 11,15:1
  • Sylinder-stempelforbindelse med en toleranse på 0,05 mm

Sylinderforingen har et silisiumkarbidbelegg i elektroplettert nikkelform. Kryssutjevning gjøres med to omganger med diamant og svært begrensede toleranser. Produksjonen utføres på numerisk styrte presisjonsmaskiner. Rekalkulerte og reviderte varmevekslerflater støtter den strukturelle utformingen av sylinderen.

Stempler og stempelringer

Det ultrakompakte stempelet er laget av en spesiell aluminiumslegering med høyt silisiuminnhold og lav termisk ekspansjon. Glideflatene har et tinnbelegg. Den vektreduserte og forsterkede versjonen har tre ringer. Disse inkluderer en kompresjonsring av nitreret og forkrommet stål, en spesialstøpt ring og en tredelt viskerring laget av spesialforkrommet stållegering.

Kjøretøyoppdrag og bruk

Kjøretøy: Piaggio Liberty 125 2 V Sport (M 381), bygget i 2007. Versjonen er ment som en racingkomponent utelukkende for løp på anviste arenaer i henhold til forskriftene til de ansvarlige idrettsmyndighetene.