Vespa LX IE 150 [2012-2013] - Force Master 2 Elektronische Steuerung für I-Tech 4-Takt-Zylinder

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PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI Force Master 2 für Vespa LX IE 150

Die elektronische Force Master 2 Steuerung ist für die Anpassung der Einspritzung an Malossi 4-Takt- und Originalzylinder ausgelegt. Die Kraftstoffabstimmung lässt sich im Bereich von ± 20 % bei minimaler, mittlerer und maximaler Drehzahl verändern. Dadurch können die hinterlegten Kennfelder passend zur jeweiligen Kombination aus Auspuffanlage und Zylinder ausgewählt werden.

Funktion und Kennfelder

  • Kurve 0: Originalauspuffanlage, Malossi Zylinderkit ø 63 mm 125 cc., Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 1: Malossi Auspuffanlage mit db killer, Malossi Zylinderkit ø 63 mm 125 cc., Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 2: Originalauspuffanlage, Malossi Zylinderkit ø 63 mm 150 ccm, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 3: Malossi Auspuffanlage mit db killer, Malossi Zylinderkit ø 63 mm 150 cc., Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter

Technische Daten

Der Drehzahlbegrenzer wird je nach Fahrzeug um 2.250 U/min angehoben. Als Drehzahlgrenzen sind 9.250 U/min original und 11.500 U/min mit Malossi angegeben. In Verbindung mit dem O2-Regler ermöglicht das Force Master-Steuergerät eine umfassende Steuerung der Einspritzung und die Abstimmung auf die von Malossi vorgesehenen Verarbeitungsschritte.

Fahrzeugzuordnung und Hinweis

Die Fahrzeugzuordnung lautet Vespa LX IE 150, Baujahre 2012–2013. Das Steuergerät ist ausschließlich für den Rennsport an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Die Verwendung erfolgt ausschließlich mit einem Malossi Zylinder.

Beskrivelse

MALOSSI Force Master 2 für Vespa LX IE 150

Die elektronische Force Master 2 Steuerung ist für die Anpassung der Einspritzung an Malossi 4-Takt- und Originalzylinder ausgelegt. Die Kraftstoffabstimmung lässt sich im Bereich von ± 20 % bei minimaler, mittlerer und maximaler Drehzahl verändern. Dadurch können die hinterlegten Kennfelder passend zur jeweiligen Kombination aus Auspuffanlage und Zylinder ausgewählt werden.

Funktion und Kennfelder

  • Kurve 0: Originalauspuffanlage, Malossi Zylinderkit ø 63 mm 125 cc., Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 1: Malossi Auspuffanlage mit db killer, Malossi Zylinderkit ø 63 mm 125 cc., Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 2: Originalauspuffanlage, Malossi Zylinderkit ø 63 mm 150 ccm, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 3: Malossi Auspuffanlage mit db killer, Malossi Zylinderkit ø 63 mm 150 cc., Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter

Technische Daten

Der Drehzahlbegrenzer wird je nach Fahrzeug um 2.250 U/min angehoben. Als Drehzahlgrenzen sind 9.250 U/min original und 11.500 U/min mit Malossi angegeben. In Verbindung mit dem O2-Regler ermöglicht das Force Master-Steuergerät eine umfassende Steuerung der Einspritzung und die Abstimmung auf die von Malossi vorgesehenen Verarbeitungsschritte.

Fahrzeugzuordnung und Hinweis

Die Fahrzeugzuordnung lautet Vespa LX IE 150, Baujahre 2012–2013. Das Steuergerät ist ausschließlich für den Rennsport an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Die Verwendung erfolgt ausschließlich mit einem Malossi Zylinder.