Vespa PX E GS 200 [1987-1998] - Zylinderkit ø 68,5 Aluminium CVF2 mit Bolzen ø 16 für Vespa Cosa - PX E 2t 200 ccm

MALOSSI Zylinderkit für Vespa PX E GS 200

Das MALOSSI Zylinderkit mit 68,5 mm Durchmesser ist für die Vespa PX E GS 200 im vollständigen Baujahresbereich von 1987 bis 1998 vorgesehen. Die Ausführung kombiniert einen Aluminiumzylinder mit CVF2-Technik und einem Bolzen mit 16 mm Durchmesser.

Aufbau und technische Merkmale

• Material: Aluminium
• Durchmesser: Ø 68,5 mm
• Bolzendurchmesser: Ø 16 mm
• Kolbenkompression: Racing
• Ausführung: CVF2

Der Zylinder verfügt über überarbeitete Verstärkungsrippen für eine leichte Konstruktion mit hoher Festigkeit. Der schwarze Kolben besitzt einen mit Molybdänsulfid beschichteten Schaft. Die halbtrapezförmige Ringausführung und der Kolbenboden sind auf die Zylinderkonstruktion abgestimmt.

Abdichtung und Anschluss

Die Zentrierung zwischen Zylinder und Zylinderkopf erfolgt über zwei Zentrierbuchsen. Ein O-Ring unterstützt die Abdichtung. Für die Verbindung zum Schalldämpfer ist ein Flanschverbindungsset mit vier Kopfschrauben am Zylinder und einer O-Ring-Dichtung am Auspuff vorgesehen. Das System ist für Auspuffanlagen mit einem Einlassdurchmesser von 44,5 mm ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung und Verwendung

Passend für Vespa PX E GS 200, Baujahr 1987–1998. Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.