{"product_id":"mgt1-pwb-55476-1147068","title":"Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt","description":"\u003ch2\u003ePOLINI Rennkupplung mit Z23-Ritzel für Vespa PX E Lusso 150\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie POLINI HT-Kupplung ist für den Renneinsatz in der Vespa PX ausgelegt und kombiniert eine umgekehrte Funktionsweise mit einer anpassbaren Kupplungsabstimmung. Bei dieser Konstruktion ist die innere Nabe mit der Kurbelwelle verbunden; die äußere Glocke übernimmt diese Funktion nicht. Das Z23-Primärritzel besitzt eine schräge Verzahnung.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147068-1_33a6faa0-8593-4037-a252-e35934740521.jpg?v=1788618952\" alt=\"Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eVespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eFunktion und konstruktive Merkmale\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDruckplatte auf Axiallager für eine belastbare und funktionale Kupplungsauslegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminiumglocke als Bestandteil der Kupplungskonstruktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbdeckung vom Block mit Ölsammelrinne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstellbare Federkraft zur Anpassung der Kupplungsabstimmung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuswahl der Primärverzahnung zur Anpassung der Übersetzungsverhältnisse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie HT-Kupplung ermöglicht eine präzise und leichtgängige Gangschaltung. Durch den Austausch des Primärzahnrads kann die Kupplung mit weiteren verfügbaren Verzahnungen aus dem POLINI-Ersatzteilprogramm angepasst werden. Das vorhandene Z23-Ritzel ist schräg verzahnt und entspricht der Ausführung für das originale Primärzahnrad.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePassend für die Vespa PX E Lusso 150 aus dem vollständigen Baujahresbereich 1981-1997.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSachliche Hinweise\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Kupplung ist für den Renneinsatz vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Übersetzungsanpassung erfolgt über die Wahl des Primärzahnrads beziehungsweise Primärritzels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür die Abstimmung stehen unterschiedliche Verzahnungen innerhalb des POLINI-Systems zur Verfügung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147068-2_3f4a97eb-06f3-40aa-82ca-addc51b3b328.jpg?v=1788618952\" alt=\"Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eVespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57271953654086,"sku":"MGT1-PWB-55476-1147068","price":4566.24,"currency_code":"NOK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147068-1_33a6faa0-8593-4037-a252-e35934740521.jpg?v=1788618952","url":"https:\/\/motorize-norway.com\/products\/mgt1-pwb-55476-1147068","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}