Vespa PX 200 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel gerade verzahnt

POLINI Rennkupplung Z22 für Vespa PX 200

Die POLINI HT-Rennkupplung ist für die Vespa PX 200 im Baujahresbereich 1981–1997 ausgelegt. Diese Ausführung verwendet ein Primärzahnrad mit 22 Zähnen und gerade verzahnter Ausführung. Damit lässt sich die Übersetzung innerhalb des vorgesehenen POLINI-Systems gezielt auswählen.

Aufbau und Funktion

Bei der innovativen Funktionsweise ist die mit der Kurbelwelle verbundene Einheit als innere Nabe ausgeführt. Die Konstruktion umfasst eine Druckplatte auf Axiallager, eine Aluminiumglocke sowie einen Deckel vom Block mit Ölsammelrille. Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen unterstützen die Kraftübertragung innerhalb der Kupplung.

Technische Merkmale

• POLINI HT-Rennkupplung für Vespa PX 200
• Primärzahnrad mit Z22
• Gerade Verzahnung
• Druckplatte auf Axiallager
• Aluminiumglocke
• Deckel vom Block mit Ölsammelrille
• Einstellbare Federkraft der Kupplung

Fahrzeugzuordnung

Die Fahrzeugzuordnung lautet Vespa PX 200, Baujahre 1981–1997. Bei der Auswahl ist die gerade Verzahnung des Z22-Primärzahnrads zu berücksichtigen, da POLINI für diese Kupplung verschiedene Zahnradvarianten zur Anpassung der Übersetzung vorsieht.

Schaltverhalten

Die Kupplung ist auf präzise und leichtgängige Schaltvorgänge ausgelegt. Die Federkraft kann an die jeweilige Abstimmung angepasst werden. Durch die austauschbaren Primärzahnräder lässt sich die POLINI HT-Rennkupplung innerhalb des verfügbaren Systems weiter konfigurieren.