Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt

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ID: 15713527038278

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PRODUKTBESKRIVELSE

POLINI Rennkupplung Z23 für die Vespa PX E GS 200

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 und gerade verzahntem Ritzel ist für den Einsatz an der Vespa PX E GS 200 aus dem Baujahresbereich 1987–1997 vorgesehen. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle nicht mit der äußeren Glocke, sondern mit der inneren Nabe. Dadurch bildet sie eine speziell ausgelegte Kupplungslösung für den Renneinsatz.

Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Funktion und Aufbau

Die Konstruktion kombiniert eine Aluminiumglocke mit einer Druckplatte auf Axiallager. Die Abdeckung vom Block verfügt über eine Ölsammelrinne. Die Kupplung ermöglicht außerdem eine Anpassung der Federkraft, sodass die Betätigung auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt werden kann.

  • Rennkupplung für die Vespa PX E GS 200
  • Z23-Ritzel mit gerader Verzahnung
  • Aluminiumglocke
  • Druckplatte auf Axiallager
  • Abdeckung vom Block mit Ölsammelrinne
  • Einstellbare Federkraft der Kupplung

Verzahnung und Schaltverhalten

Die vergrößerten Aluminiumscheiben unterstützen eine effiziente Kraftübertragung und die Übertragung höherer Leistung. Durch die Auswahl der passenden Verzahnung des Primärrads lassen sich die Übersetzungsverhältnisse anpassen. Das gerade verzahnte Z23-Ritzel ist dabei die in dieser Ausführung vorgesehene Verzahnung. Die Gangschaltung arbeitet präzise und leichtgängig, was mühelose Gangwechsel unterstützt.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa PX E GS 200, Baujahre 1987–1997.

Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht

Beskrivelse

POLINI Rennkupplung Z23 für die Vespa PX E GS 200

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 und gerade verzahntem Ritzel ist für den Einsatz an der Vespa PX E GS 200 aus dem Baujahresbereich 1987–1997 vorgesehen. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle nicht mit der äußeren Glocke, sondern mit der inneren Nabe. Dadurch bildet sie eine speziell ausgelegte Kupplungslösung für den Renneinsatz.

Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Funktion und Aufbau

Die Konstruktion kombiniert eine Aluminiumglocke mit einer Druckplatte auf Axiallager. Die Abdeckung vom Block verfügt über eine Ölsammelrinne. Die Kupplung ermöglicht außerdem eine Anpassung der Federkraft, sodass die Betätigung auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt werden kann.

  • Rennkupplung für die Vespa PX E GS 200
  • Z23-Ritzel mit gerader Verzahnung
  • Aluminiumglocke
  • Druckplatte auf Axiallager
  • Abdeckung vom Block mit Ölsammelrinne
  • Einstellbare Federkraft der Kupplung

Verzahnung und Schaltverhalten

Die vergrößerten Aluminiumscheiben unterstützen eine effiziente Kraftübertragung und die Übertragung höherer Leistung. Durch die Auswahl der passenden Verzahnung des Primärrads lassen sich die Übersetzungsverhältnisse anpassen. Das gerade verzahnte Z23-Ritzel ist dabei die in dieser Ausführung vorgesehene Verzahnung. Die Gangschaltung arbeitet präzise und leichtgängig, was mühelose Gangwechsel unterstützt.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa PX E GS 200, Baujahre 1987–1997.

Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht