Vespa PX T 5 [1985-1993] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt

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PRODUKTBESKRIVELSE

POLINI Rennkupplung mit Z23-Ritzel für Vespa PX T 5

Die POLINI HT-Rennkupplung ist für den Renneinsatz an der Vespa PX T 5 vorgesehen. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle mit der inneren Nabe statt mit der äußeren Kupplungsglocke. Das konstruktive Konzept unterstützt eine präzise und leichtgängige Gangschaltung.

Vespa PX T 5 [1985-1993] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa PX T 5 [1985-1993] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Funktion und Ausführung

  • Druckplatte auf Axiallager für die Betätigung der Kupplung
  • Aluminiumglocke
  • Abdeckung zum Motorblock mit Ölsammelrinne
  • Einstellbare Federkraft der Kupplung
  • Gerade verzahntes Z23-Ritzel zur Auswahl der passenden Primärverzahnung

Die Kupplung ermöglicht die Anpassung der Federkraft. Zusätzlich kann die Übersetzung durch die Wahl des Primärzahnrads abgestimmt werden. Das Primärzahnrad lässt sich bei der POLINI HT-Kupplung durch ein anderes Zahnrad aus dem passenden Ersatzteilprogramm austauschen.

Technische Daten

  • Hersteller: POLINI
  • Ausführung: Rennkupplung beziehungsweise HT-Kupplung
  • Ritzel: Z23
  • Verzahnung: gerade
  • Glocke: Aluminium

Fahrzeugzuordnung

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 und gerade verzahntem Ritzel ist für die Vespa PX T 5, Baujahre 1985–1993, zugeordnet.

Vespa PX T 5 [1985-1993] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
Vespa PX T 5 [1985-1993] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht

Beskrivelse

POLINI Rennkupplung mit Z23-Ritzel für Vespa PX T 5

Die POLINI HT-Rennkupplung ist für den Renneinsatz an der Vespa PX T 5 vorgesehen. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle mit der inneren Nabe statt mit der äußeren Kupplungsglocke. Das konstruktive Konzept unterstützt eine präzise und leichtgängige Gangschaltung.

Vespa PX T 5 [1985-1993] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa PX T 5 [1985-1993] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Funktion und Ausführung

  • Druckplatte auf Axiallager für die Betätigung der Kupplung
  • Aluminiumglocke
  • Abdeckung zum Motorblock mit Ölsammelrinne
  • Einstellbare Federkraft der Kupplung
  • Gerade verzahntes Z23-Ritzel zur Auswahl der passenden Primärverzahnung

Die Kupplung ermöglicht die Anpassung der Federkraft. Zusätzlich kann die Übersetzung durch die Wahl des Primärzahnrads abgestimmt werden. Das Primärzahnrad lässt sich bei der POLINI HT-Kupplung durch ein anderes Zahnrad aus dem passenden Ersatzteilprogramm austauschen.

Technische Daten

  • Hersteller: POLINI
  • Ausführung: Rennkupplung beziehungsweise HT-Kupplung
  • Ritzel: Z23
  • Verzahnung: gerade
  • Glocke: Aluminium

Fahrzeugzuordnung

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 und gerade verzahntem Ritzel ist für die Vespa PX T 5, Baujahre 1985–1993, zugeordnet.

Vespa PX T 5 [1985-1993] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
Vespa PX T 5 [1985-1993] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
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