KTM 450 SMR [2023-2024] - Slavesylinder hydraulisk clutch - KTM

✔️ Nytt
ID: 15708375843142

2.877,57 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

REKLUSE slavesylinder for den hydrauliske clutchen til KTM 450 SMR

REKLUSE slavesylinderen er utformet som en direkte monterbar OE-erstatning for hydraulisk clutchaktivering. Det støtter større holdbarhet på hydraulikksystemet og skaper en mer direkte forbindelse mellom føreren og motoren.

KTM 450 SMR [2023-2024] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - produktvisning
KTM 450 SMR [2023-2024] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - produktvisning

Funksjon og utførelse

  • Billet aluminiumshus og stempler med hard anodisering
  • Robust stempel- og tetningskonstruksjon for pålitelig funksjon
  • Optimalisert returfjær for en jevn spakfølelse
  • Forbedret kontrollerbarhet av clutchen
  • Direktepassende OE-erstatning
  • Designet for OE eller ettermarkeds håndclutchsystemer

Kjøretøyoppdrag

Slavesylinderen er for KTM 450 SMR, bygget i 2023-2024, tildelt.

Teknisk bakgrunn

Designet ble utviklet i samarbeid med Rockstar Energy Husqvarna Factory-ryttere og brukt under krevende racingforhold. Kombinasjonen av hard-anodisert billett-aluminium, kraftig stempel- og tetningsdesign, og optimalisert returfjær er designet for konsekvent aktivering og kontrollert clutchmodulasjon.

Komponenten er egnet som valghjelp for sjåfører som er på utkikk etter en direkte monterbar erstatning for standard slavesylinder og ønsker å ta hensyn til en jevn spakfølelse og forbedret clutchmåling. Bruk er beregnet på manuelle clutchsystemer i OE- eller ettermarkedskonfigurasjon.

KTM 450 SMR [2023-2024] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - detaljert visning
KTM 450 SMR [2023-2024] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - detaljert visning

Beskrivelse

REKLUSE slavesylinder for den hydrauliske clutchen til KTM 450 SMR

REKLUSE slavesylinderen er utformet som en direkte monterbar OE-erstatning for hydraulisk clutchaktivering. Det støtter større holdbarhet på hydraulikksystemet og skaper en mer direkte forbindelse mellom føreren og motoren.

KTM 450 SMR [2023-2024] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - produktvisning
KTM 450 SMR [2023-2024] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - produktvisning

Funksjon og utførelse

  • Billet aluminiumshus og stempler med hard anodisering
  • Robust stempel- og tetningskonstruksjon for pålitelig funksjon
  • Optimalisert returfjær for en jevn spakfølelse
  • Forbedret kontrollerbarhet av clutchen
  • Direktepassende OE-erstatning
  • Designet for OE eller ettermarkeds håndclutchsystemer

Kjøretøyoppdrag

Slavesylinderen er for KTM 450 SMR, bygget i 2023-2024, tildelt.

Teknisk bakgrunn

Designet ble utviklet i samarbeid med Rockstar Energy Husqvarna Factory-ryttere og brukt under krevende racingforhold. Kombinasjonen av hard-anodisert billett-aluminium, kraftig stempel- og tetningsdesign, og optimalisert returfjær er designet for konsekvent aktivering og kontrollert clutchmodulasjon.

Komponenten er egnet som valghjelp for sjåfører som er på utkikk etter en direkte monterbar erstatning for standard slavesylinder og ønsker å ta hensyn til en jevn spakfølelse og forbedret clutchmåling. Bruk er beregnet på manuelle clutchsystemer i OE- eller ettermarkedskonfigurasjon.

KTM 450 SMR [2023-2024] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - detaljert visning
KTM 450 SMR [2023-2024] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - detaljert visning