KTM 350 EXC F [2024-2027] - Slavesylinder hydraulisk clutch - KTM

✔️ Nytt
ID: 15708375613766

2.877,57 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

REKLUSE slavesylinder for den hydrauliske clutchen

REKLUSE-slavesylinderen erstatter direkte standardkomponenten til den hydrauliske clutchaktiveringen og er designet for bruk med manuelle originale eller tilbehørsclutchsystemer. Designet støtter langsiktig funksjonalitet til hydraulikken og gir en mer direkte forbindelse mellom clutchspaken og motoren.

KTM 350 EXC F [2024-2027] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - produktvisning
KTM 350 EXC F [2024-2027] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - produktvisning

Funksjon og utførelse

  • Kropp og stempel laget av billett aluminium
  • Hard anodisert design for spenstig bruk
  • Stempel- og tetningsdesign for pålitelig funksjon
  • Optimalisert returfjær for en jevn spakfølelse
  • Støtter finere clutchmodulasjon
  • Direkte monterbar erstatning for den originale komponenten

Kjøretøyoppdrag

Slavesylinderen er beregnet på KTM 350 EXC F bygget mellom 2024 og 2027. Oppgaven refererer til denne kjøretøymodellen og dette komplette produksjonsåret.

For manuelle clutchsystemer

Komponenten er utviklet for manuelle clutchsystemer og kan brukes med originale eller tilbehørssystemer. Designet ble utviklet i samarbeid med ryttere fra Rockstar Energy Husqvarna Factory og ble brukt under krevende racingforhold.

Kombinasjonen av hard-anodisert aluminiumshus, matchet returfjær og stempel- og tetningsdesign kombinerer robust konstruksjon med konsekvent aktivering. Dette gjør slavesylinderen egnet som en direkte erstatning for den hydrauliske clutchen til nevnte KTM.

KTM 350 EXC F [2024-2027] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - detaljert visning
KTM 350 EXC F [2024-2027] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - detaljert visning

Beskrivelse

REKLUSE slavesylinder for den hydrauliske clutchen

REKLUSE-slavesylinderen erstatter direkte standardkomponenten til den hydrauliske clutchaktiveringen og er designet for bruk med manuelle originale eller tilbehørsclutchsystemer. Designet støtter langsiktig funksjonalitet til hydraulikken og gir en mer direkte forbindelse mellom clutchspaken og motoren.

KTM 350 EXC F [2024-2027] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - produktvisning
KTM 350 EXC F [2024-2027] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - produktvisning

Funksjon og utførelse

  • Kropp og stempel laget av billett aluminium
  • Hard anodisert design for spenstig bruk
  • Stempel- og tetningsdesign for pålitelig funksjon
  • Optimalisert returfjær for en jevn spakfølelse
  • Støtter finere clutchmodulasjon
  • Direkte monterbar erstatning for den originale komponenten

Kjøretøyoppdrag

Slavesylinderen er beregnet på KTM 350 EXC F bygget mellom 2024 og 2027. Oppgaven refererer til denne kjøretøymodellen og dette komplette produksjonsåret.

For manuelle clutchsystemer

Komponenten er utviklet for manuelle clutchsystemer og kan brukes med originale eller tilbehørssystemer. Designet ble utviklet i samarbeid med ryttere fra Rockstar Energy Husqvarna Factory og ble brukt under krevende racingforhold.

Kombinasjonen av hard-anodisert aluminiumshus, matchet returfjær og stempel- og tetningsdesign kombinerer robust konstruksjon med konsekvent aktivering. Dette gjør slavesylinderen egnet som en direkte erstatning for den hydrauliske clutchen til nevnte KTM.

KTM 350 EXC F [2024-2027] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - detaljert visning
KTM 350 EXC F [2024-2027] - slavesylinder hydraulisk clutch - KTM - detaljert visning