KTM 150 SX [2016] - Rad Valve RC2 membranblokk karbon lameller KTM/HVA

✔️ Nytt
ID: 15705549766982

2.790,37 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

BOYESEN Rad Valve RC2 for KTM 150 SX fra 2016

BOYESEN Rad Valve RC2-membranblokken er skreddersydd til KTM 150 SX fra hele 2016-modellåret. Den flyt-optimerte designen kombinerer et 100 % aluminiumshus med en spesifikt designet innløpsføring og modellspesifikke sivblader for bruksspesifikk tuning.

Flytoptimalisert design

  • Hus i 100 % aluminium med aerodynamisk utformede innvendige overflater
  • 4-dobbelt aerodynamisk retningsfordeler for jevn fordeling av påført belastning uten tap av flyt
  • Model-Specific Reed Petals with Variable Tension
  • Karbonlameller laget av karbonmateriale fra luftfart

Den indre geometrien til membranblokken er designet for å lede inntaksluften målrettet. Sammen med den modellspesifikke lamellspenningen og flertrinns reed timing design, skapes et optimalisert inntakssystem for den respektive motorsykkelen. Designet er rettet mot effektivt inntak samt gevinster i topp ytelse og akselerasjon av KTM 150 SX.

Forsegling og montering

  • Gummibelagte og drivstoffbestandige membranlameller for langvarig tetning
  • Forgasserdyseklemme og pakning er inkludert
  • Ingen endringer kreves

Kjøretøyoppdrag

Passer for KTM 150 SX, bygget i 2016. Designet tar hensyn til modell, byggeår og motorkapasitet til dette kjøretøyet.

Beskrivelse

BOYESEN Rad Valve RC2 for KTM 150 SX fra 2016

BOYESEN Rad Valve RC2-membranblokken er skreddersydd til KTM 150 SX fra hele 2016-modellåret. Den flyt-optimerte designen kombinerer et 100 % aluminiumshus med en spesifikt designet innløpsføring og modellspesifikke sivblader for bruksspesifikk tuning.

Flytoptimalisert design

  • Hus i 100 % aluminium med aerodynamisk utformede innvendige overflater
  • 4-dobbelt aerodynamisk retningsfordeler for jevn fordeling av påført belastning uten tap av flyt
  • Model-Specific Reed Petals with Variable Tension
  • Karbonlameller laget av karbonmateriale fra luftfart

Den indre geometrien til membranblokken er designet for å lede inntaksluften målrettet. Sammen med den modellspesifikke lamellspenningen og flertrinns reed timing design, skapes et optimalisert inntakssystem for den respektive motorsykkelen. Designet er rettet mot effektivt inntak samt gevinster i topp ytelse og akselerasjon av KTM 150 SX.

Forsegling og montering

  • Gummibelagte og drivstoffbestandige membranlameller for langvarig tetning
  • Forgasserdyseklemme og pakning er inkludert
  • Ingen endringer kreves

Kjøretøyoppdrag

Passer for KTM 150 SX, bygget i 2016. Designet tar hensyn til modell, byggeår og motorkapasitet til dette kjøretøyet.