Honda CRF 450 RWE [2025-2026] - slavesylinder hydraulisk clutch

REKLUSE slavesylinder for Honda CRF 450 RWE

REKLUSE-slavesylinderen for den hydrauliske clutchen er utformet som en direkte erstatning for OE-komponenten. Designet har som mål å øke holdbarheten til det hydrauliske systemet og gi en mer direkte forbindelse mellom føreren og motoren. Slavesylinderen er egnet for manuelle clutchsystemer i OE-design eller med tilbehørskomponenter.

Funksjon og fordeler

• Hus og stempler i hard-anodisert aluminium støtter pålitelig drift og en mer direkte clutchfølelse.
• Det robuste stempelet med utprøvd tetningskonstruksjon er designet for krevende bruk.
• En optimert returfjær sørger for en jevn spakfølelse.
• Designet støtter forbedret kontrollerbarhet av clutchen.
• Som en direkte OE-erstatning er slavesylinderen designet for å passe nøyaktig til det tiltenkte kjøretøyet.

Teknisk utførelse

Slavesylinderen kombinerer et hard-anodisert aluminiumshus med et tilsvarende utformet stempel. Kombinasjonen av stempel, tetning og optimalisert returfjær er designet for jevn aktivering og konsistente spakegenskaper. Utviklet i samarbeid med Rockstar Energy Husqvarna Factory-ryttere, har versjonen blitt brukt i krevende kjøreforhold på et høyt racingnivå.

Kjøretøyoppdrag

Egnet for Honda CRF 450 RWE, bygget 2025-2026.

Merknad om koblingsdesign

Slavesylinderen er beregnet for bruk med OE eller ettermarked manuelle clutchsystemer. Dette betyr at den kan brukes som en direkte erstatning innenfor disse koblingssystemene.