Honda CRF 450 R [2021-2026] - Slavesylinder hydraulisk clutch

REKLUSE slavesylinder for Honda CRF 450 R

REKLUSE hydraulisk clutch slavesylinder er utformet som en direkte bolt-on erstatning for Honda CRF 450 R. Den støtter større holdbarhet av det hydrauliske systemet og gir en mer direkte forbindelse mellom føreren og motoren. Designet er egnet for manuelt betjente clutchsystemer i OE- eller tilbehørskonfigurasjon.

Funksjon og designfunksjoner

• Kroppen og stempelet i hard-anodisert aluminium
• Robust stempel- og tetningskonstruksjon for pålitelig funksjon
• Optimalisert returfjær for jevn spakkonsistens
• Forbedret clutchmåling
• Direkte bolt-on erstatning for OE-komponenten

Designet ble utviklet i samarbeid med ryttere fra Rockstar Energy Husqvarna Factory Team. Slavesylinderen har bevist seg under spesielt krevende kjøreforhold og på høyeste racingnivå. Kombinasjonen av hard-anodisert billett-aluminium, kraftig tetning og stempeldesign, og optimalisert returfjær er utformet for jevn hydraulisk clutchaktivering.

Kjøretøyoppdrag

Passer for Honda CRF 450 R bygget i 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 og 2026.

Utvelgelsesnotat

REKLUSE slavesylinder er beregnet for bruk med manuelle OE eller ettermarkedsclutchsystemer. Dette betyr at den spesifikt kan velges som en direkte erstatning innenfor denne systemkonfigurasjonen.