{"product_id":"mgt1-peu-01100-fa346r","title":"Honda CRF 450 [EBC]-\"R\" Sintermetall lang levetidsbremseklosser","description":"\u003ch2\u003eEBC \"R\" Sintermetall lang levetidsbremseklosser for Honda CRF 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEBC \"R\" Sintermetal bremseklosser med lang levetid er spesielt utviklet for Honda CRF 450. Disse bremseklossene gir enestående ytelse og holdbarhet for krevende motorsyklister. Ideell for bruk av racing eller for sjåfører som ganske enkelt søker den beste bremseprestasjonen i normal veitrafikk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktbeskrivelse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEBC \"R\" Sintermetal bremseklosser er laget av en avansert sintret metallblanding, som gir høy friksjon og utmerket varmebestandighet. Denne materialkomposisjonen lar bremseklossene fungere effektivt under ekstreme forhold som terrengløp eller på våte og gjørmete veier. \"R\" -serien fra EBC er kjent for å forbedre bremseytelsen og har samtidig minimal slitasje, noe som gjør det til et optimalt valg for lange avstander og harde kjøreforhold.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTekniske data\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArt.-No. Produsent\u003c\/strong\u003e: FA346R\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHenrettelse\u003c\/strong\u003e: FA-R-serie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFordeler med EBC \"R\" SintermaNall lang levetidsbremseklosser\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØkt bremseytelse\u003c\/strong\u003e: Den spesielle sintermetallblandingen sikrer forbedret friksjon, noe som fører til en kortere bremseavstand og økt sikkerhet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003elang levetid\u003c\/strong\u003e: Disse bremseklossene er kjent for sin lange levetid, selv under harde forhold som løp eller ekstreme værforhold.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotstand mot høye temperaturer\u003c\/strong\u003e: Ideell for situasjoner der bremsesystemet er utsatt for ekstreme temperaturer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eallsidighet\u003c\/strong\u003e: Perfekt egnet for både racerbaner og hverdagsbruk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eMed EBC \"R\" Sintermetall lang levetidsbremseklosser velger du et produkt som fokuserer på sikkerhet, ytelse og kvalitet. Uansett om du er en profesjonell racerfører eller bare en motorsykkelentusiast, vil disse bremseklossene overgå forventningene dine og forbedre kjøreopplevelsen din på Honda CRF 450.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eVis passende kjøretøy (263)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerke\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eSlagvolum\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eÅrsmodell\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePosisjon\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eMerknad\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250 E\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTF 250 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Scuderia 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTF 250 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCaballero Enduro Six Days 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTF 300 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e299\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCaballero Enduro Six Days 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTR 125 CR\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCompetizione Cross 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTR 125 MR\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCompetizione Motard 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTR 250 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCaballero Enduro Six Days 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 E\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 E\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Casa\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 ER\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 ER\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Scuderia 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 ER\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Six Days\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 M\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard Casa\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 MR\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard Competizione\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 SM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 125 CS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCross Scuderia 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 125 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione Scuderia 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 125 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Scuderia 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 E\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 E\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Casa 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 ER\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 M\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 M\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard Casa 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 MR\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard Competizione 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 SM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard H20\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 200 ER\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e183\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Liquidcooled\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 200 ER\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e183\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 200 MR\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e183\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard Competizione 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 300 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e299\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione Scuderia 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 300 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e299\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRE 125 RR\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRE 250 R\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRE-F 250 R\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRE-F 250 X\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRE-F 300 X\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRear\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRE-F 450 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