{"product_id":"mgt1-peu-02921-fa465r","title":"Honda CRF 300 Rally [EBC] -Sinter Metal Brake Pads","description":"\u003ch2\u003eSinter metal bremseklosser for Honda CRF 300 rally\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eEBC Sinter Metal Brake Pads\u003c\/strong\u003e Gi fremragende bremseprestasjoner for din Honda CRF 300 -rally. Disse bremseklossene er utviklet som et høyytelsesalternativ, og er ideelle for sjåfører som forventer pålitelighet og høy ytelse fra motorsykkelbremsene. Sintermetallteknologi sikrer forbedret varmeavledning og holdbarhet, noe som gjør den spesielt egnet for krevende kjøreforhold.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktfunksjoner\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerke:\u003c\/strong\u003e EBC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktnavn:\u003c\/strong\u003e Sinter metall bremseklosser\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArt.-No. Produsent:\u003c\/strong\u003e FA465R\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHenrettelse:\u003c\/strong\u003e FA-R-serien\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengde:\u003c\/strong\u003e 110,6 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Sintret metall\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eEBC Sinter Metal Brake Pads\u003c\/strong\u003e er spesialdesignet for kravene til Honda CRF 300 -rally og tilbyr eksepsjonell bremsing og holdbarhet. Bruken av sintermetall muliggjør utmerket varmeavledning, noe som er spesielt fordelaktig på lange utforkjøringer eller intensive kjøresituasjoner. Putene er også optimalisert for en minimal støy under bremser for å forbedre kjøreopplevelsen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInstallasjonen av bremseklossene er ukomplisert og kan utføres av en spesialist eller av teknisk erfarne sjåfører. Imidlertid anbefales det å få forsamlingen utført av en spesialisert mekaniker for å sikre den beste ytelsen og sikkerheten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFor maksimal effektivitet og sikkerhet, bør bremseklossene sjekkes regelmessig for slitasje og byttes om nødvendig. Dette sikrer at bremsene dine alltid er i optimal tilstand og at du trygt er på farten, enten på gaten eller utenfor veien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eEBC Sinter Metal Brake Pads\u003c\/strong\u003e Er et utmerket valg for Honda CRF 300 -rally og vil tilby deg en pålitelig og kraftig bremseprestasjon på hver tur. Med sin spesielle konstruksjon og materialer med høy kvalitet, er de en investering i din sikkerhet og kjøreglede.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eVis passende kjøretøy (190)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerke\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eSlagvolum\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eÅrsmodell\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePosisjon\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eMerknad\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR3 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR3 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEnduro Extreme\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR3 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEnduro Pro\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR3 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR3 240\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e233\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMX Pro\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR4 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR4 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEnduro Pro\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR4 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR4 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTrail\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR4 240\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e233\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEnduro Extreme\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR5 250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR5 250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePR5 250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEnduro Extreme\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSPR 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSPR 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSPR 240\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e233\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAJP\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSPR 240\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e233\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDERBI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMULHACEN 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDERBI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMULHACEN 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCafe\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFrom ID no. 7N001791\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDERBI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSENDA 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTerra\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDERBI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSENDA 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTerra Adventure\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eDERBI\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSENDA 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCross City\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTF 250 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Scuderia 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTF 250 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCaballero Enduro Six Days 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTF 300 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e299\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCaballero Enduro Six Days 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTR 125 CR\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCompetizione Cross 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTR 125 MR\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCompetizione Motard 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTR 250 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCaballero Enduro Six Days 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 E\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 E\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Casa\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 ER\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 ER\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Scuderia 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 ER\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Six Days\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 M\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard Casa\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTX 180 MR\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard Competizione\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 125 CS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCross Scuderia 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 125 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione Scuderia 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 125 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Scuderia 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 E\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 E\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Casa 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 ER\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 M\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 M\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard Casa 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 170 MR\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard Competizione 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 200 ER\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e183\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Liquidcooled\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 200 ER\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e183\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 200 MR\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e183\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMotard Competizione 4T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 300 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e299\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione Scuderia 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTZ 300 ES\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e299\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRegolarita Competizione 2T\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGAS GAS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEC 250 F\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCami\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRE 125 RR\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRally\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 250 L\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 250 L\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 250 L\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRally\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 250 L\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 250 L ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRally\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 250 L ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 250 M\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 300 L\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRally\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 300 L\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRally\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 300 L ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 300 L ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCRF 300 LS ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e286\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePIAGGIO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMEDLEY 125 I-GET ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePIAGGIO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMEDLEY 125 S I-GET ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePIAGGIO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMEDLEY 150 I-GET ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePIAGGIO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMEDLEY 150 S I-GET ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e155\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMARATHON 125 CROSS PRO LC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011, 2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCompetition\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCompetition\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTANGO 125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTANGO 125 CBS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront Left\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTANGO 250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eFront\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54790432063814,"sku":"MGT1-PEU-02921-FA465R","price":375.84,"currency_code":"NOK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/54fab22faaafb028ed61fbc7b8b6e682.webp?v=1752155365","url":"https:\/\/motorize-norway.com\/products\/honda-crf-300-rally-ebc-sinter-metal-brake-pads-4","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}