Derbi Mulhacen 125 [2007-2013] - H2O sylinder-stempelsett - Ø67mm

✔️ Nytt
ID: 15705406832966

6.454,72 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI H2O sylinder-stempelsett med Ø 67 mm

Dette H2O sylinder-stempelsettet fra MALOSSI er designet for Derbi Mulhacen 125 fra 2007-2013. Sylinderen har en boring på Ø 67 mm og er maskinert på høypresisjons CNC-maskiner. Stempel-sylindertilpasningen er 0,05 mm og kompresjonsforholdet er 12:1.

Sylindre og varmeoverføring

  • Høysilisium, raffinert og herdet aluminiumslegering
  • Innerfor med silisiumkarbidbelegg på galvanisk nikkelmatrise
  • Kryssutjevning i to diamanttrinn og samtidig opprettholde svært trange toleranser
  • Omkalkulerte og ekstra store varmevekslerflater
  • Maskinering på høypresisjons CNC-maskiner

Kombinasjonen av en definert passform, belagt innerforing og presis overflatebehandling danner det tekniske grunnlaget for dette sylinder-stempelsystemet.

Stempler og stempelringer

Det superkompakte stempelet har tre segmenter. Den består av en spesiell aluminium-silisiumlegering med lav termisk ekspansjon. På glideflatene brukes tinntilsetning. Stempelet, maskinert på CNC-maskiner, er vektredusert, forsterket og har ekstra store varmevekslerflater.

  • Første kompresjonsring laget av nitrert og forkrommet stål
  • Andre stempelring laget av spesialstål
  • Tredelt oljeskrape laget av legert og forkrommet spesialstål
  • Spesielle stempelringer med stort slag og ekstremt høy mekanisk styrke

Kjøretøyoppdrag

  • Derbi Mulhacen 125, bygget mellom 2007 og 2013

Faktisk bruksinformasjon

Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer og i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.

Beskrivelse

MALOSSI H2O sylinder-stempelsett med Ø 67 mm

Dette H2O sylinder-stempelsettet fra MALOSSI er designet for Derbi Mulhacen 125 fra 2007-2013. Sylinderen har en boring på Ø 67 mm og er maskinert på høypresisjons CNC-maskiner. Stempel-sylindertilpasningen er 0,05 mm og kompresjonsforholdet er 12:1.

Sylindre og varmeoverføring

  • Høysilisium, raffinert og herdet aluminiumslegering
  • Innerfor med silisiumkarbidbelegg på galvanisk nikkelmatrise
  • Kryssutjevning i to diamanttrinn og samtidig opprettholde svært trange toleranser
  • Omkalkulerte og ekstra store varmevekslerflater
  • Maskinering på høypresisjons CNC-maskiner

Kombinasjonen av en definert passform, belagt innerforing og presis overflatebehandling danner det tekniske grunnlaget for dette sylinder-stempelsystemet.

Stempler og stempelringer

Det superkompakte stempelet har tre segmenter. Den består av en spesiell aluminium-silisiumlegering med lav termisk ekspansjon. På glideflatene brukes tinntilsetning. Stempelet, maskinert på CNC-maskiner, er vektredusert, forsterket og har ekstra store varmevekslerflater.

  • Første kompresjonsring laget av nitrert og forkrommet stål
  • Andre stempelring laget av spesialstål
  • Tredelt oljeskrape laget av legert og forkrommet spesialstål
  • Spesielle stempelringer med stort slag og ekstremt høy mekanisk styrke

Kjøretøyoppdrag

  • Derbi Mulhacen 125, bygget mellom 2007 og 2013

Faktisk bruksinformasjon

Produktet er utelukkende beregnet på konkurranser på anviste arenaer og i henhold til reglene til de aktuelle idrettsforbundene. Det tas ikke ansvar for feil bruk.