Beta RR 480 4 T Race [2025-2026] - Clutchdeksel i aluminium

✔️ Nytt
ID: 15712130531654

2.490,98 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

REKLUSE clutchdeksel aluminium for Beta RR 480 4 T Race

REKLUSE clutchdekselet laget av aluminium ble utviklet for Beta RR 480 4 T Race bygget i 2025-2026. Konstruksjonen kombinerer en slitesterk aluminiumsdesign med større dybde enn standarddekselet, og skaper dermed forutsetninger for høyere oljekapasitet.

Funksjon og utførelse

  • Høyfast emne (ekstrudert) aluminium
  • Dobbel hard anodisert finish for forbedret holdbarhet og slitestyrke
  • Større dybde enn lagerdekning for å tillate større oljekapasitet
  • Designet for å komplementere en Rekluse- eller OEM-clutch

Tekniske data

  • Materiale: aluminium
  • Produkttype: clutchdeksel
  • Overflate: dobbelt hard anodisert

Kjøretøyoppdrag

Passer for Beta RR 480 4 T Race, bygget mellom 2025 og 2026.

Den større dekseldybden er rettet mot oljekapasiteten og skiller denne versjonen fra standarddekselet. Den doble hardanodiserte overflaten støtter holdbarheten og slitestyrken til lokket under bruk. Clutchdekselet er designet for å komplementere både en Rekluse-clutch og en OEM-clutch.

Beskrivelse

REKLUSE clutchdeksel aluminium for Beta RR 480 4 T Race

REKLUSE clutchdekselet laget av aluminium ble utviklet for Beta RR 480 4 T Race bygget i 2025-2026. Konstruksjonen kombinerer en slitesterk aluminiumsdesign med større dybde enn standarddekselet, og skaper dermed forutsetninger for høyere oljekapasitet.

Funksjon og utførelse

  • Høyfast emne (ekstrudert) aluminium
  • Dobbel hard anodisert finish for forbedret holdbarhet og slitestyrke
  • Større dybde enn lagerdekning for å tillate større oljekapasitet
  • Designet for å komplementere en Rekluse- eller OEM-clutch

Tekniske data

  • Materiale: aluminium
  • Produkttype: clutchdeksel
  • Overflate: dobbelt hard anodisert

Kjøretøyoppdrag

Passer for Beta RR 480 4 T Race, bygget mellom 2025 og 2026.

Den større dekseldybden er rettet mot oljekapasiteten og skiller denne versjonen fra standarddekselet. Den doble hardanodiserte overflaten støtter holdbarheten og slitestyrken til lokket under bruk. Clutchdekselet er designet for å komplementere både en Rekluse-clutch og en OEM-clutch.