Beta RR 300 2 T Enduro [2019] - V-Force 4 membranblokk

✔️ Nytt
ID: 15705451659590

2.109,00 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

V-FORCE V-Force 4 membranblokk for Beta RR 300 2 T Enduro

V-Force 4 membranblokken er en innløpskomponent for Beta RR 300 2 T Enduro fra 2019. Systemet ble utviklet basert på erfaringene med V-Force 3 og kombinerer konstruktive utviklinger med åtte karbonplater.

Funksjon og egenskaper

Lengre platestopper er den sentrale utviklingen av V-Force 4. Sammen med de forbuede membranplatene støtter membranblokken bedre tetting. Den bredere strukturen er designet for forbedret luftsirkulasjon.

  • V-Force 4 membranblokk for innløpet
  • 8 karbonplater
  • Forbuede membranplater for bedre tetting
  • Lengre flisstopp
  • Bredere membranblokk for bedre luftsirkulasjon

Kjøretøyoppdrag

Membranblokken er tilordnet Beta RR 300 2 T Enduro, bygget i 2019.

Kjøreatferd

Designet støtter mer kraft ved akselerasjon, høyere turtall og en smidigere motor når gassen trykkes inn. V-Force 4-membranblokken er rettet mot sjåfører som ønsker å spesifikt designe inntakskomponenten til deres Beta for spontan respons og motoroppførsel med høyt turtall.

Beskrivelse

V-FORCE V-Force 4 membranblokk for Beta RR 300 2 T Enduro

V-Force 4 membranblokken er en innløpskomponent for Beta RR 300 2 T Enduro fra 2019. Systemet ble utviklet basert på erfaringene med V-Force 3 og kombinerer konstruktive utviklinger med åtte karbonplater.

Funksjon og egenskaper

Lengre platestopper er den sentrale utviklingen av V-Force 4. Sammen med de forbuede membranplatene støtter membranblokken bedre tetting. Den bredere strukturen er designet for forbedret luftsirkulasjon.

  • V-Force 4 membranblokk for innløpet
  • 8 karbonplater
  • Forbuede membranplater for bedre tetting
  • Lengre flisstopp
  • Bredere membranblokk for bedre luftsirkulasjon

Kjøretøyoppdrag

Membranblokken er tilordnet Beta RR 300 2 T Enduro, bygget i 2019.

Kjøreatferd

Designet støtter mer kraft ved akselerasjon, høyere turtall og en smidigere motor når gassen trykkes inn. V-Force 4-membranblokken er rettet mot sjåfører som ønsker å spesifikt designe inntakskomponenten til deres Beta for spontan respons og motoroppførsel med høyt turtall.