Yamaha XT 550 5Y3 reservedeler

Yamaha XT 550 5Y3 Reservedeler Rally Rally Genes for the Street

Med XT 550 (5y3) Presenterte Yamaha i 1982 Ensylindret Enduro, Dakar-teknologien i en hverdagspakke Presset: Fire-takts-Sohc med et 4-ventilhode, progressivt Monocross-swing, 12-volt elektrikk-og for første gang i Stor serie endurosisegment et vakuum-cv forgasser dobbeltsystem som Responsatferd og topp ytelse. Resultatet: 45 hk på 6 500 min⁻¹, 5,1 kg · m dreiemoment og 144 kg Tørr vekt - nok til Paris → Dakar-DNA på Å lage serpentiner som skittveier merkbare. Fire tiår senere Lever myten, men stempelringer, dekorativ mekanikk og ydis plast Sugagen krever kjærlig omsorg. Dette Kategoribeskrivelse gir en 360 ° oversikt over Yamaha XT 550 5Y3 reservedeler, Vedlikeholdsintervaller, Oppgraderinger og forsyningskilder - praktisk i vår Motoriseringsverksted, der mer enn tjue 5y3 motorer siden 2005 ble gjenopplivet.

1 | Genesis & Type -koder

XT -serien startet i 1976 med den legendariske XT 500 (1E6). 1982 fulgte XT 550 Under typekoden 5y3. Sammenlignet med 500, bar Yamaha og hjerneslaget til 92 × 83 mm, Integrert en Yamaha dobbeltinntakssystem-Trascher Battery (Ydis) og donerte 46 mm mer reise på baksiden. 1983 kom XT 600 (43F) -MANY 550 COMPONENTS FIT PLUG-OG-SPILL: Sylinderhode, clutch, generator. Spesielle funksjoner i 5y3:

2 | Motor- og inntaksfire ventiler, en forgasserduo

558 cm³ SOHC en-sylinder bruker en gir/kjede hybridoverføring Til kamakselen, torsjonsstiv sveiv med 78,5 mm navkjegle gap og smidde stempler med 10,0: 1 komprimering. De Ydis system Kombinert primær CV -forgasser (Ø 32 mm) og sekundær lysbilde (Ø 26 mm)- Vakuum og Avhengig av belastningen åpnes det andre lysbildet for full belastning. Kjernedeler, som aldri skal mangle under ombyggingen:

Praksisoppsett: Krav 125 HD / 35 LD, nål 4J13-3, svømmerstativ 6 mm. Med en åpen supertrapp anbefales 128 HD + sekundær dyse 75. Olje: 10W-40 Ester / 2.1 L inkl. Filter hver 3000 km. Ventilspill: Opptak 0,05 mm, stikkontakt 0,10 mm hver 5000 km; Skattekjedespenning Automatisk, men sjekk likevel hver 10.000 km.

3 | ELEKTRIKK & IGNITION-CDI POWER for ett-spark starter

12-V lysmaskin 180 W, kontroller/ likeretter A1T. CDI -boks 5y1-85540-10 leverer 13 ° V. OT tomgang, 38 ° ved 5.500 minutter⁻¹. Typisk feilkilde: Pickup -kabel gnir på det liminerte lokket; Spenning > 1 V fører til feilfyr. Oppgraderinger og erstatning:

4 | Chassis og bremser-monocross-gen for grus og asfalt

36 mm telegabel med 255 mm reise, bak Monocross i -Progressiv spak og KYB Spring Bone, 220 mm Borte. Bremser: Front Ø 267 mm enkeltskive med 2-pistoner Nissin Saddle, Back Ø 150 mm aluminiumstrommel. Som kan forbedres Oppsett med Progressive Fork Springs (Wilbers 601) og stållinje.

5 | Vedlikeholdsplan og slitasje

6 | Typiske svakheter og verkstedløsninger

7 | Fornuftig oppgradering av rally uten originalt tap

• ✓ 41 mm Keihin fcr - +4 hk, bedre Responsatferd, kart 128/38, TPS på CDI -modul.
• ✓ Oljekjøler-sett terrengkjøring -7 -serien, 10 ° C mindre oljetemp.
• ✓ DC-CDI Ignitech - Variabel Tenningskurve, lanseringsbegrensning.
• ✓ Excel Rims 1,85 × 21 / 2,50 × 18 – 600 g lettere, høy styrke 7000ER aluminium.
• ✓ Enduro-Lima 200 w -Led sett, GPS -tracker, varmehåndtak uten innbrudd.

8 | Deler Supply & Scene

Yamaha fortsetter å liste stempler, kontrollkjede, clutchnav og Tetningshastigheter. Brukte deler: XT550.de-Forum, Horisonter ubegrenset. 3-D trykt luftfilterboks lokk, Laserskårne piniontrær og Plastankreplikker (Acerbis 22 l) Hold rallyet til å se frisk ut. Demper fra rustfritt stål (SR Racing Enduro) sparer 1,4 kg; Abe inkludert.

9 | Konklusjon-XT 550 5Y3: Off-road cult som trenger delvis kjærlighet

De XT 550 5Y3 Er koblingen mellom Puristiske XT 500 og den lange -Stroke XT 600. SNOTT Response, de klangende trommer og smidige singelscylinder Monocross-hakk inspirerer fortsatt det ydis-systemet, Skattekjede og elektrikk er i toppform. Med vår XT 550 reservedeler -From Viton-Ansugricht over Iridium tenner plugger opp til sving-nåle leir kit-stay henne 80 -talls enkeltsylinder klar for skogstier, grusgroper og Spontane alpin passerer. Kick, Ride & Smile - Med de rette Deler.

Bla nå - og din XT 550 behandler alle reservedeler som du passer for Gjør neste sparkstart!