Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - veivaksel med pinne ø 15, stang 97, slag 51 mm og reed ventil og konus ø 20

✔️ Nytt
ID: 15713693630790

5.870,55 NOK

LEVERING
Klar til sending | innen 2-6 virkedager
Delivery with DHL in 6-12 business days.
PRODUKTBESKRIVELSE

MALOSSI veivaksel for Vespa PK XL Plurimatic 125

MALOSSI veivakselen er designet for Vespa PK XL Plurimatic 125 bygget mellom 1985 og 1990 og kombinerer en robust design med dimensjonene for dette bruksområdet. Versjonen er beregnet for et inntakssystem med reed-ventil og støtter dermed motorer som er konvertert tilsvarende.

Funksjon og utførelse

Som en sentral komponent i veivmekanismen kontrollerer veivakselen bevegelsene til koblingsstangen og stempelet. I fullkrage-versjonen letter den spesialdesignede baksiden av drivsiden inntaket av friske gasser i det nedre huset. Tungsten-innsatser sørger for at skaftet går jevnt.

Vevstangen med et "huggormhode" er designet for å tåle høye belastninger. En finere gjenge på akselen på drivsiden øker motstanden. En revidert nøkkelposisjon og spesielt robuste muttere kompletterer designet.

Tekniske data

  • Merke: MALOSSI
  • Veivakseltapp: ø 15
  • Vevstanglengde: 97
  • Slag: 51 mm
  • Kjegle: ø 20
  • Versjon med membranventil
  • Herdet, vakuumsmeltet stål av aeronautisk kvalitet

Kjøretøyoppdrag og monteringsanvisning

Passer til Vespa PK XL Plurimatic 125, bygget mellom 1985 og 1990. For montering skal veivakselsetet på tenningssiden av motorhuset bores til Ø 87. Veivakselen er utelukkende beregnet for konkurranser på anviste steder i henhold til gjeldende idrettsmyndigheters forskrifter. Feil bruk er utelukket.

Beskrivelse

MALOSSI veivaksel for Vespa PK XL Plurimatic 125

MALOSSI veivakselen er designet for Vespa PK XL Plurimatic 125 bygget mellom 1985 og 1990 og kombinerer en robust design med dimensjonene for dette bruksområdet. Versjonen er beregnet for et inntakssystem med reed-ventil og støtter dermed motorer som er konvertert tilsvarende.

Funksjon og utførelse

Som en sentral komponent i veivmekanismen kontrollerer veivakselen bevegelsene til koblingsstangen og stempelet. I fullkrage-versjonen letter den spesialdesignede baksiden av drivsiden inntaket av friske gasser i det nedre huset. Tungsten-innsatser sørger for at skaftet går jevnt.

Vevstangen med et "huggormhode" er designet for å tåle høye belastninger. En finere gjenge på akselen på drivsiden øker motstanden. En revidert nøkkelposisjon og spesielt robuste muttere kompletterer designet.

Tekniske data

  • Merke: MALOSSI
  • Veivakseltapp: ø 15
  • Vevstanglengde: 97
  • Slag: 51 mm
  • Kjegle: ø 20
  • Versjon med membranventil
  • Herdet, vakuumsmeltet stål av aeronautisk kvalitet

Kjøretøyoppdrag og monteringsanvisning

Passer til Vespa PK XL Plurimatic 125, bygget mellom 1985 og 1990. For montering skal veivakselsetet på tenningssiden av motorhuset bores til Ø 87. Veivakselen er utelukkende beregnet for konkurranser på anviste steder i henhold til gjeldende idrettsmyndigheters forskrifter. Feil bruk er utelukket.